Contributor ＦＣ最高 日時 2004 年 3 月 08 日 21:30:40:

後期ＦＣに乗っています。
仕様はエンジン・タービン・ＣＰＵノーマル
ＦＢＣＤ・ＨＫＳパワーフロー・ブリッツブローオフ・触媒（くり抜き）・社外マフラーです。

メタリットをつける予定ですが、
上記の状態で暖気完了後マフラーから黒煙が出ます。
過去ログを見ると燃調が濃い状態だと思うのですが、
この状態ではメタリットにダメージがあると聞きましたので、
修理したいのですが主な例として何が問題なのでしょうか？
またＣＰＵの学習機能によって乗り方次第で
濃い状態になってしまうというのは本当ですか？
その場合はスロポジ調整などでＣＰＵ補正をリセットしてやればよいのですか？

FOLLOW UP:

• Re: 黒煙 ナイトスポーツ 2004/3/10 09:29:59 (2)
  • Re: 黒煙 ＦＣ最高 2004/3/10 22:06:08 (1)
    • Re: 黒煙 ナイトスポーツ 2004/3/12 09:03:46 (0)

CONTRIBUTE