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: いつ換えたのか分からないのであれば、とりあえず新品にした方が精神的にもいいのでは？ : プラグは純正品でいいと思います。熱価は9番4本でもいいと思いますが・・・。 : それとエアクリと車対マフラーでブースト1.0かかっているのであれば、ちょっと押さえ気味にした方がいいと思いますよ。 : : 教えてください。 : : 最近５型のＦＤを購入したのですが、 : : 暖機中（回転数が１５００rpmぐらい）に : : 「ボン・ボンッ」と言う息継ぎのような状態が : : 時折出ます。（その時運転席でエンジンの振動を感じます） : : 暖機終了後のアイドリングや走行時には、特に : : 問題はないように思えるのですが、どこか悪い : : のでしょうか？ : : ちなみに、車検対応のマフラーにエアクリが : : 付いています。ＣＰＵはノーマルです。 : : 走行時のブーストは最大1.0Kg/Cm2ぐらいかかります。 : : 走行距離は1.7万キロでプラグは多分ノーマルだと : : 思いますがチェックしていません。 : : プラグは全オーナーがいつ変えたのかが不明のため、 : : ちかい内に交換しようと思っているのですが、 : : 走行1.7万キロで１回も交換していないとすると : : かなり危険な状態でしょうか？ : : 過去ログにいろいろとプラグに関する記述があり : : そうなのですが、現在、過去ログが利用できなく : : なってしまっていますので質問させて頂きます。 : : ちなみに、この仕様ですとナイトさんでは、どのよう : : なプラグを推奨しますか？また、プラグコードは、 : : 安定性を考えると純正が一番との意見がありますが、 : : 本当ですか？ : : プラグに関しては、街乗りが８割（時々峠）なので、 : : かぶりにくい純正がいいのでは？と素人判断して : : いるのですが、実際のところはどんなプラグが良い : : のでしょう？できれば、銘柄・番数等具体的にお願 : : い出来ましたら幸いです。 : : 長々とすいません。 : : ナイトさん＆諸先輩方のご指導・ご意見をお願い : : します。

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