中古車のプラグ 要即交換?


[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]

Contributor @FD5型@  日時 2004 年 3 月 08 日 20:00:05:

教えてください。
最近5型のFDを購入したのですが、
暖機中(回転数が1500rpmぐらい)に
「ボン・ボンッ」と言う息継ぎのような状態が
時折出ます。(その時運転席でエンジンの振動を感じます)
暖機終了後のアイドリングや走行時には、特に
問題はないように思えるのですが、どこか悪い
のでしょうか?
ちなみに、車検対応のマフラーにエアクリが
付いています。CPUはノーマルです。
走行時のブーストは最大1.0Kg/Cm2ぐらいかかります。
走行距離は1.7万キロでプラグは多分ノーマルだと
思いますがチェックしていません。
プラグは全オーナーがいつ変えたのかが不明のため、
ちかい内に交換しようと思っているのですが、
走行1.7万キロで1回も交換していないとすると
かなり危険な状態でしょうか?
過去ログにいろいろとプラグに関する記述があり
そうなのですが、現在、過去ログが利用できなく
なってしまっていますので質問させて頂きます。
ちなみに、この仕様ですとナイトさんでは、どのよう
なプラグを推奨しますか?また、プラグコードは、
安定性を考えると純正が一番との意見がありますが、
本当ですか?
プラグに関しては、街乗りが8割(時々峠)なので、
かぶりにくい純正がいいのでは?と素人判断して
いるのですが、実際のところはどんなプラグが良い
のでしょう?できれば、銘柄・番数等具体的にお願
い出来ましたら幸いです。
長々とすいません。
ナイトさん&諸先輩方のご指導・ご意見をお願い
します。



FOLLOW UP:



CONTRIBUTE

NAME:
E-mail:
TITLE:

MESSAGE


ホームページをお持ちの方のみ入力をお願いいたします。(任意)

あなたのホームページ URL:
あなたのホームページの題名:


[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]