Contributor 謎人 日時 2004 年 3 月 09 日 19:08:31:

回答先: ラジエーターキャップなんですが Contributor ハヤワカリ 日時 2004 年 3 月 09 日 18:15:18:

: エアクリのすぐ横にあるラジエーターのキャップは
: 加圧されているキャップなんでしょうか？
: それとも、ただのフックの付いたキャップなんでしょうか？

エンジン側のキャップはただのフタのキャップです。加圧キャップを付けても問題ありません。意味無いので。

: これって何が原因なんでしょう？
: 冷却水が減ったのはどこかに流れ込んだはずだと思うんですが
: 流れ込んだ先はラジエーターと思っていいのでしょうか？

流れ込んだ先は通常セパレートタンクです。こぼれていなければ、恐らくセパレートタンクからリザーブタンクへ逃げたのでしょう。

: エアセパタンクはラジエーターからのエアを抜くためのものだと
: 思っているのですが、エアセパタンクに溜まったエアは
: どこに行ってるんでしょうか？

セパレートタンクに溜まったエアは、内圧があがるとリザーブタンクへ放出されます。内圧が下がるとリザーブタンクから、エアの代わりにクーラントが補充されます。

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• Re: ラジエーターキャップなんですが 謎人さん、今日は大活躍ですね！ 2004/3/09 19:46:42 (0)

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