Contributor 白のＦＣ＠久留米 日時 2004 年 3 月 14 日 23:41:42:

回答先: Re: このまま行くとおれのＦＣは・・・ Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 3 月 14 日 17:32:23:

: ナイトスポーツ中村です。
: こんにちは。

: : 元年式のＦＣに乗ってます。
: : 走行距離も１６万キロを超え最近負圧が-２５０ぐらいしかありません。コンプレッションも当然落ちていると思います。プラグもかぶり気味ですがプラグとコードは一ヶ月ぐらい前に交換しました。
: : おもに通勤につかってます。無理な運転はしないのでこのままブローすることもなく
: : 私のエンジンは老衰し負圧もどんどん下がり静かに止まってしまうのでしょうか？マフラーからの白煙など皆無で燃費もリッター６ぐらいは行きます。もちろんエンジンはＯＨしてません。

: 無理して走らないし、走行状態で問題が無ければ、まだまだ使えますよ。
: 使い切ってしまえば良いじゃないですか。
: ＯＨは使う人次第です。
: １０万キロで問題が無くてもＯＨする人もいます。
: ２０万キロでも不満がないからまだまだ使う人もいます。
: 白のＦＣさんに不満がなければ、まだまだ気にしなくて大丈夫ですよ。
: しかし、負圧が２５０はメーターの配管のエアー漏れなどが考えられます。配管を調べてみてください。
: 中村

負圧の件は私も少し疑問に思ってました。負圧が−２５０とはあまりにも低過ぎないか？と指摘されたのです。調子はいいしアクセルオフで-550（回転数は関係なく）は表示します。私が思うにコンプレッションが下がってくるとアクセルオフで極端な話-300ぐらいまでしか針は動かないんではないかな？とおもいますがどうでしょうか？それとバキュームホースは以前のオーナーがシリコン製に変えてあります。いつ変えてあるのかも不明です。やはりバキュームホースも純正が好ましいのでしょうか？あともう一つ。本日ブローオフを外しメクラをして塞いだところ、７５０回転に合わせておいたアイドル回転数が１１００回転ぐらいに上がりました？走行したところ問題なく走れました。ブーストを0.5近くかけても問題はないんですが、アクセルＯＦＦの時バックタービンの音がしません？むしろブローオフをつけてた頃と音が一緒なんですシューっと漏れる音といっていいんでしょうか？自分的にはひゅるるるという音を期待していたのですが。もちろん吹き返しによる（ひょっとしたら吹き返してない？）エアフロの誤作動によるアフターファイヤーなどもありません。
ご教授お願いします。
仕様は
ノーマルプラグ、ノーマルプラグコード
ＣＰＵはオリエントワークス
マフラーはレーシングビートのタービン後から変えてありサイレンサータイプの触媒ストレートが入っております。エアポンプはついてません。すでに改造してあったためこれぐらいしかわかりません。

よろしくお願いします。

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• Re: このまま行くとおれのＦＣは・・・ ナイトスポーツ 2004/3/15 09:18:53 (0)

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