MESSAGE
: オーサキーです。こんにちは。 : : 　あと、こうは考えられいでしょうか。新車だと : : 足回りが自分好みではなかったとしても、まだへたっても : : いないサスペンションをいきなり交換するのは : : 躊躇します。しかし、高年式の中古車ならば : : リフレッシュも兼ねて気兼ねなく手を入れられます。 : : たとえば、50万円でベースの中古FCを買ってきて、 : : 150万円かけて主なパーツを自分好みに変えならが : : リフレッシュします。トータル200万円で調子良い : : 自分だけの仕様のFCが作れます。これは悪くない : : 買い物だと私は思います。 : 　足回り交換、エンジンもリビルドエンジンに交換 : 前提で考えると中古車選びも多少気が楽になると : 思います。こういう考えだと10万キロオーバーの : 多走行車の方がかえって適当かもしれません。 : 欲しいのはボディだけなんですから。

ホームページをお持ちの方のみ入力をお願いいたします。（任意）

あなたのホームページ ＵＲＬ	:
あなたのホームページの題名	: