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Contributor たから 日時 2004 年 3 月 21 日 10:10:07:
こんにちは。 FDの6型でサーキット走行を楽しんでいます。 今のところパワーに不満がないため、吸排気はノーマルのまま走っています。 ただ、冷却のためにVマウントキット装着と、パワーFC(電動ファン設定を変更)で ブースト0.75〜0.8くらいになっています。 この状態で今後もサーキットを走り続けようと考えているのですが これはタービンにとっては悪い状況でしょうか? サーキットは筑波2000がメインです。 ノーマルの排気パーツのためにタービンに無理がかかっているのではないか?という指摘を友人から受けましたのでちょっと心配しています。
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