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: : : : ナイトスポーツ中村です。 : : : : こんばんは。 : : : : : はじめまして、早速ですが質問させていただきます。 : : : : : 　 : : : : : 　ミニサーキット走行時に低速コーナーが続くと速度やギアの選択など技術不足も有るのですが、パワー（トルク？）不足を感じます（街乗りもつらいように感じます）、ファイナル変更などの方法も有るようですが、その他に低速域をよくするにはどのような方法が有りますか、アドバイス宜しくお願いします。 : : : : : 　車の使用は、フロントパイプ（70か80パイ）、 : : : : : 　　　　　　　触媒ストレート（エアーポンプもベルトが掛かっていないので、エアポンプレスだと思います。）、 : : : : : 　　　　　　　８０パイマフラー、 : : : : : 　　　　　　　エアクリーナー（きのこ型）、 : : : : : 　　　　　　　前置きインタークーラーがついています。 : : : : それは何回転ぐらいのことを言っているのでしょうか？そのときのブースト圧はどれぐらいですか？ : : : : 中村 : : : 　お忙しいなか、回答有難うございます。 : : : 　回転数は、正確ではありませんが3000〜4000回転までだと思います。ブーストは掛かる前から掛かり始めるあたりでしょうか。現在ブースト圧は、掛かっても0.5ぐらいです。ご質問に適切な答えかわかりませんが宜しくお願いします。 : : エンジン本体でその回転付近のトルクアップは無理です。点火や燃調も適正な状態ですし、ポートタイミングなどでもその回転のトルクアップは出来ません。 : : ブースト圧も純正のタービンを使用されているのでしたら、コンプレッサーホイールのＥＸデューサーをチョッと大きくして、２００ｒｐｍぐらいブースト圧の立ち上がりを早くすることは出来ますが、大きな変化にはなりません。 : : つまり３０００ｒｐｍ付近のトルクアップは現状の仕様以上は無理ですよ。 : : ただし、現状が正常な状態ではないのでしたら、それを修理することによって改善されます。 : : まずは現状の良否をディーラーで見てもらってはいかがでしょうか。あまり役に立てないようですみません。 : : 中村 : 中村様 : 　おはようございます。回答有難うございました、参考にさせていただきます。 : 　また、御社のRE　CAREも時間が出来たらお願いしようと思っています、そのときは宜しくお願いします。

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