Contributor 隼人 日時 2005 年 5 月 30 日 12:04:18:

回答先: Re: ローテンプサーモスタッド Contributor ナイトスポーツ 日時 2005 年 5 月 30 日 09:59:08:

: ナイトスポーツ中村です。
: おはようございます。

: : 主題の件に付きましてご教授をお願い致します。

: : ４型ＦＤに乗っております隼人と申します。
: : 街乗りのみの使用ですが、
: : 夏場の使用で水温が１００度前後まで上昇してしまい
: : 何とか対策をしたいと考えて下ります。

: : そこで付け焼刃的な解決法なのかも知れませんが
: : サーモスタッドをローテンプの物に交換しようかと思っております。

: : 交換しようと考えているローテンプサーモスタッドはマツダスピード製の７５度開弁の物か
: : ビリオン社の７１度開弁の物で検討しております。

: : 当方、御社の４ビートを使用、以前御社にてアドバンス設定にて現車合わせして頂きました。
: : 質問と言うのはローテンプサーモスタッドの交換に伴い
: : 再度４ビートは調整を必要とするのでしょうか？

: いいえ、必要は無いですよ。

: : またローテンプサーモスタッドを使用する事によって
: : ４ビート上の問題だけでなく、一般の街乗りに使用するにあたって
: : 何か弊害などはあるのでしょうか？

: : ＦＤの仕様は
: : マフラー、エアクリーナー以外ノーマルです。

: : 初歩的な質問かも知れませんが
: : 宜しくお願い致します。

: ローテンプサーモは水温が低いときからサーモスタットが開き始めますね。でもラジエターの放熱と気温のバランスで水温は決まりますね。ですからローテンプにしても、始動後の何分間かだけ水温の低い時間があるだけで、温度が上がれば意味がなくなりますよ。ですから僕らは使いません。参考にしてください。
: 中村

早速のご回答ありがとう御座います。
結局のところは
オーバーヒートまでの時間稼ぎが出来るだけ
と言った感じになってしまうようですね。
参考にさせて頂きます。

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• Re: ローテンプサーモスタッド 亀仙人 2005/5/30 14:48:08 (6)
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    • Re: ローテンプサーモスタッド 亀仙人 2005/5/30 23:59:44 (4)
      • Re: ローテンプ…便乗質問 やすべぇ 2005/5/31 15:56:02 (3)
        • Re: ローテンプ…便乗質問 亀仙人 2005/5/31 16:48:00 (2)
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            • Re: ローテンプ…便乗質問 Natsuki 2005/6/01 19:24:09 (0)

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