2011 / 8
 
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▼ エンジンの状態は？ 黒タイプＸ 11/8/25(木) 17:16
Re:エンジンの状態は？ ナイトスポーツ 11/8/26(金) 10:13
Re:エンジンの状態は？ 黒タイプＸ 11/8/26(金) 21:04
エンジンの状態は？
 黒タイプＸ E-MAIL  - 11/8/25(木) 17:16 -
   平成4年ＦＤ３Ｓ　１型を10年ほど前に中古で購入して乗っております。
いつも参考にさせていただいております。

エンジンについてお伺いしたいのですが
現在の距離が11万キロで６万キロ時にオーバーホールをして5万キロほど走行しました、ここ最近、エンジン始動前に冷却水を確認しますとラジエターキャップ（ふたのみの方）外して見ますと冷却水がほとんど見えない状態です、また０．９の圧力のかかるラジエターキャップも開けますとほぼない状態です、キャップを二つとも開けてエンジンをかけますと温まってくると冷却水が満たされてきます。
冷却水のサブタンクは水がない状態にも気がつきました。
後方のふただけの方のキャップを開けたまたエンジンが温まってきますすとあふれてきまして、小さな気泡がずっと発生している事に気がつきました。
また冷却水に少なからずオイルかガソリンなどの油が混じっているのも気がつきました。

上記の状態から考えますとエンジン内に冷却水が入ってしまいっている状態なのでしょうか？

また違う場合は何を調べたらよいのでしょうか？

わかる範囲でおしえていただけましたら助かります、よろしくお願いいたします。
Re:エンジンの状態は？
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 11/8/26(金) 10:13 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

水が入っているかどうかの判断は文章から決定付けるのは
難しいのです。
しかし、水が入っているわけではないんじゃないかなー
と思うのが、リザーブタンクも空だということです。
一度試していただきたいのが、ラジエターキャップを純正の
新品にしていただき、水もちゃんとした量を入れて
漏れなど無いかを確認した上でしばらく走行してみてください。
それでも著しく水が減ってしまうようなら点検
でも良いと思います。

金井


▼黒タイプＸさん：
>平成4年ＦＤ３Ｓ　１型を10年ほど前に中古で購入して乗っております。
>いつも参考にさせていただいております。
>
>エンジンについてお伺いしたいのですが
>現在の距離が11万キロで６万キロ時にオーバーホールをして5万キロほど走行しました、ここ最近、エンジン始動前に冷却水を確認しますとラジエターキャップ（ふたのみの方）外して見ますと冷却水がほとんど見えない状態です、また０．９の圧力のかかるラジエターキャップも開けますとほぼない状態です、キャップを二つとも開けてエンジンをかけますと温まってくると冷却水が満たされてきます。
>冷却水のサブタンクは水がない状態にも気がつきました。
>後方のふただけの方のキャップを開けたまたエンジンが温まってきますすとあふれてきまして、小さな気泡がずっと発生している事に気がつきました。
>また冷却水に少なからずオイルかガソリンなどの油が混じっているのも気がつきました。
>
>上記の状態から考えますとエンジン内に冷却水が入ってしまいっている状態なのでしょうか？
>
>また違う場合は何を調べたらよいのでしょうか？
>
>わかる範囲でおしえていただけましたら助かります、よろしくお願いいたします。
Re:エンジンの状態は？
 黒タイプＸ E-MAIL  - 11/8/26(金) 21:04 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>水が入っているかどうかの判断は文章から決定付けるのは
>難しいのです。
>しかし、水が入っているわけではないんじゃないかなー
>と思うのが、リザーブタンクも空だということです。
>一度試していただきたいのが、ラジエターキャップを純正の
>新品にしていただき、水もちゃんとした量を入れて
>漏れなど無いかを確認した上でしばらく走行してみてください。
>それでも著しく水が減ってしまうようなら点検
>でも良いと思います。
>
>金井
>
>
>▼黒タイプＸさん：
>>平成4年ＦＤ３Ｓ　１型を10年ほど前に中古で購入して乗っております。
>>いつも参考にさせていただいております。
>>
>>エンジンについてお伺いしたいのですが
>>現在の距離が11万キロで６万キロ時にオーバーホールをして5万キロほど走行しました、ここ最近、エンジン始動前に冷却水を確認しますとラジエターキャップ（ふたのみの方）外して見ますと冷却水がほとんど見えない状態です、また０．９の圧力のかかるラジエターキャップも開けますとほぼない状態です、キャップを二つとも開けてエンジンをかけますと温まってくると冷却水が満たされてきます。
>>冷却水のサブタンクは水がない状態にも気がつきました。
>>後方のふただけの方のキャップを開けたまたエンジンが温まってきますすとあふれてきまして、小さな気泡がずっと発生している事に気がつきました。
>>また冷却水に少なからずオイルかガソリンなどの油が混じっているのも気がつきました。
>>
>>上記の状態から考えますとエンジン内に冷却水が入ってしまいっている状態なのでしょうか？
>>
>>また違う場合は何を調べたらよいのでしょうか？
>>
>>わかる範囲でおしえていただけましたら助かります、よろしくお願いいたします。

ご回答ありがとうございます。

書き込みをいただいた通り、まずは試してみたいと思います。
わかりやすい内容でありがとうございます。

ありがとうございました。
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