2012 / 9
 
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Re:キーシリンダー照明が点灯しなくなりました。。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/9/23(日) 13:46 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

そうでしたか。良かったです。
また何かありましたらどうぞ。

金井


▼じゅん☆さん:
>本日、部品取り車から車内のヒューズBOXの右隣りにあるC.P.U.と書かれている黒いボックスを取り外してきて付け替えました。
>結果、直りました!!
>以前、キーレスエントリーを自分で取り付けた時に、ハザードアンサーバックの配線をその黒いBOXから出ているウインカーの配線に割り込ませた事があったのでフラッシャーリレーのBOXかと思っていたんですが(BOXにもそう書かれているだけだったので)キーシリンダー照明や鍵穴照明とか、パワーウインドーのタイマーコントロールのユニットも同じBOXに収められていたのですね。
>大変、勉強になりました。
>お忙しい中、質問にお答え頂きまして誠にありがとうございました。
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Re:SA22のクラッチレリーズ
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/9/23(日) 13:45 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

そうですね。。ロッドが無いならどうしようもないですもんね。。
中古を探すしかないでしょうか・・
お役にたてないですみません。

金井


▼中トロさん:
>お答え有難うございます。
>シリンダーは錆を根気よく落とせばなんとかなりそうですが、
>ロッドが無いのでどうにもこうにも。
>
>▼ナイトスポーツさん:
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ 金井です。
>>
>>
>>▼中トロさん:
>>>レリーズについての質問です。
>>>今SAを直している最中でして、クラッチレリーズをO/Hしようと外した所
>>>中にあるはずのロッドがありませんでした。
>>>シリンダーの中も錆だらけでピストンが出て来ません。
>>●はい。エアで押しだすか、CRCを流しながらピストンが出る方向に
>> シリンダーをコンコンとテーブルなどに軽くたたくと出てくるかもしれません
>>
>>>
>>>そこで別の車からクラッチレリーズを移植できないかと考えています。
>>>FCのレリーズはSA22に何らかの方法で取り付ける事はできますかね。
>>●わかりません。
>> 品番は全く違いますね。。
>>
>> 金井
>>
>>
>>>
>>>またSA22に互換のある車両を知っている方がいらっしゃったら教えて下さい
>>>
>>>よろしくお願いします。
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Re:FC3S車高調
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/9/23(日) 13:43 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。


▼FC鳥取さん:
>金井さん
>
>こんばんは。
>FC鳥取です。
>
>丁寧なご返答ありがとうございました。
>
>あと2点だけ教えていください。
>
>■ナイトスポーツ・アラゴスタ・サスペンション・システムは、現行のアラゴスタ第3世代タイプSベースだと思ってよいでしょうか?
●はい。弊社のFC用は2グレード用意しています。
 サーキットグレードはTYPE-Sベースです。
 ストリートはオリジナル設定で作ってもらっています。

>
>■ストリートスペックII、ナイトスポーツ・アラゴスタ・サスペンション・システム共に、アッパー部はキャンバー調整式でしょうか?
●はい。フロントアッパーはどちらのグレードでもキャンバー調整式です。

 金井


>
>
>お手数おかけしますが、よろしくお願いいたします。
>
>
>▼ナイトスポーツさん:
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ 金井です。
>>
>>
>>▼FC鳥取さん:
>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>
>>>こんばんは
>>>FC鳥取です。
>>>ご返答ありがとうございます。
>>>
>>>
>>>■ストリートスペックIIについて
>>>>>・ストリートスペックIIのサーキットやジムカーナ等での走行性能
>>>>> リアは全長調整式でない?(FC3Sの場合のその影響は?)
>>>>●はい。リアは全長になっています。
>>>> サーキットでも、ラジアルで楽しむくらいの事には対応しています。
>>>・知識が乏しく申し訳ありませんが、「全長」というのは全長固定式ということで よいでしょうか?
>>★いえ、「全長調整式」です。
>>
>>>
>>>
>>>■ナイトスポーツ・アラゴスタ・サスペンション・システムについて
>>>>>・ナイトスポーツ・アラゴスタ・サスペンション・システムの街乗りでの乗り心地
>>>>> 、及びバネレート
>>>>>について気になっています。
>>>>●乗りごこち・・をここで書くのは難しいです。
>>>> こ気味良く動き、でもゴツゴツではない・・といいましょうか。
>>>>
>>>街乗りでも、耐えがたい乗り心地、というわけではなさそうですね。
>>>・こちらは、アラゴスタ-タイプSベースのナイトスポーツさんスペシャル設定だと 思ってよろしいですか?
>>★はい。ストリート用にオリジナルで減衰を作りました。
>>
>>>・減衰調整は何段になりますでしょうか?
>>★20段です。
>>
>>>・また、前後共に全長調整式となりますでしょうか?
>>★はい。その通りです。
>>
>> 金井
>>
>>
>>>
>>>
>>>色々お聞きして申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。
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Re:FC3S車高調
 FC鳥取  - 12/9/22(土) 20:06 -

   金井さん

こんばんは。
FC鳥取です。

丁寧なご返答ありがとうございました。

あと2点だけ教えていください。

■ナイトスポーツ・アラゴスタ・サスペンション・システムは、現行のアラゴスタ第3世代タイプSベースだと思ってよいでしょうか?

■ストリートスペックII、ナイトスポーツ・アラゴスタ・サスペンション・システム共に、アッパー部はキャンバー調整式でしょうか?


お手数おかけしますが、よろしくお願いいたします。


▼ナイトスポーツさん:
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>
>▼FC鳥取さん:
>>▼ナイトスポーツさん:
>>
>>こんばんは
>>FC鳥取です。
>>ご返答ありがとうございます。
>>
>>
>>■ストリートスペックIIについて
>>>>・ストリートスペックIIのサーキットやジムカーナ等での走行性能
>>>> リアは全長調整式でない?(FC3Sの場合のその影響は?)
>>>●はい。リアは全長になっています。
>>> サーキットでも、ラジアルで楽しむくらいの事には対応しています。
>>・知識が乏しく申し訳ありませんが、「全長」というのは全長固定式ということで よいでしょうか?
>★いえ、「全長調整式」です。
>
>>
>>
>>■ナイトスポーツ・アラゴスタ・サスペンション・システムについて
>>>>・ナイトスポーツ・アラゴスタ・サスペンション・システムの街乗りでの乗り心地
>>>> 、及びバネレート
>>>>について気になっています。
>>>●乗りごこち・・をここで書くのは難しいです。
>>> こ気味良く動き、でもゴツゴツではない・・といいましょうか。
>>>
>>街乗りでも、耐えがたい乗り心地、というわけではなさそうですね。
>>・こちらは、アラゴスタ-タイプSベースのナイトスポーツさんスペシャル設定だと 思ってよろしいですか?
>★はい。ストリート用にオリジナルで減衰を作りました。
>
>>・減衰調整は何段になりますでしょうか?
>★20段です。
>
>>・また、前後共に全長調整式となりますでしょうか?
>★はい。その通りです。
>
> 金井
>
>
>>
>>
>>色々お聞きして申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。
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Re:キーシリンダー照明が点灯しなくなりました。。
 じゅん☆  - 12/9/22(土) 19:40 -

   本日、部品取り車から車内のヒューズBOXの右隣りにあるC.P.U.と書かれている黒いボックスを取り外してきて付け替えました。
結果、直りました!!
以前、キーレスエントリーを自分で取り付けた時に、ハザードアンサーバックの配線をその黒いBOXから出ているウインカーの配線に割り込ませた事があったのでフラッシャーリレーのBOXかと思っていたんですが(BOXにもそう書かれているだけだったので)キーシリンダー照明や鍵穴照明とか、パワーウインドーのタイマーコントロールのユニットも同じBOXに収められていたのですね。
大変、勉強になりました。
お忙しい中、質問にお答え頂きまして誠にありがとうございました。
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Re:SA22のクラッチレリーズ
 中トロ  - 12/9/22(土) 19:20 -

   お答え有難うございます。
シリンダーは錆を根気よく落とせばなんとかなりそうですが、
ロッドが無いのでどうにもこうにも。

▼ナイトスポーツさん:
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>
>▼中トロさん:
>>レリーズについての質問です。
>>今SAを直している最中でして、クラッチレリーズをO/Hしようと外した所
>>中にあるはずのロッドがありませんでした。
>>シリンダーの中も錆だらけでピストンが出て来ません。
>●はい。エアで押しだすか、CRCを流しながらピストンが出る方向に
> シリンダーをコンコンとテーブルなどに軽くたたくと出てくるかもしれません
>
>>
>>そこで別の車からクラッチレリーズを移植できないかと考えています。
>>FCのレリーズはSA22に何らかの方法で取り付ける事はできますかね。
>●わかりません。
> 品番は全く違いますね。。
>
> 金井
>
>
>>
>>またSA22に互換のある車両を知っている方がいらっしゃったら教えて下さい
>>
>>よろしくお願いします。
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Re:シール鳴き?
 FD E-MAIL  - 12/9/22(土) 15:10 -

   こんにちは。

返信遅くなり失礼致しました。
ベルトは2月に交換し劣化もなく張りも適正です。
やはりシール鳴きでしょうか?
ちなみにシール鳴きだとした場合、原因とそれによるエンジンへの
ダメージ、対策を教えていただきたく思います。
よろしくお願いします。


▼ナイトスポーツさん:
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>はい。察するにベルト鳴き?
>が考えられます。
>いかがでしょうか。
>
>金井
>
>
>▼FDさん:
>>おはようございます。
>>いつも拝見させてもらっています。
>>
>>最近なんですが、朝エンジンをかけて走り出すとシュルシュル?と
>>エンジンからシール鳴きの様な音が出始めました。
>>暖気はせずにかけたらすぐ発進しゆっくり走って暖めてます。
>>しかししばらく走ると気付かないうちに音が消えてます。
>>今まではそんなことなかったのでなにかトラブルではないかと
>>不安になりました。
>>何か原因みたいなこと分かりますでしょうか?
>>車はFDで7万キロです。
>>よろしくお願いします。
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Re:SA22のクラッチレリーズ
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/9/22(土) 10:37 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。


▼中トロさん:
>レリーズについての質問です。
>今SAを直している最中でして、クラッチレリーズをO/Hしようと外した所
>中にあるはずのロッドがありませんでした。
>シリンダーの中も錆だらけでピストンが出て来ません。
●はい。エアで押しだすか、CRCを流しながらピストンが出る方向に
 シリンダーをコンコンとテーブルなどに軽くたたくと出てくるかもしれません

>
>そこで別の車からクラッチレリーズを移植できないかと考えています。
>FCのレリーズはSA22に何らかの方法で取り付ける事はできますかね。
●わかりません。
 品番は全く違いますね。。

 金井


>
>またSA22に互換のある車両を知っている方がいらっしゃったら教えて下さい
>
>よろしくお願いします。
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Re:FC3S車高調
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/9/22(土) 10:34 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。


▼FC鳥取さん:
>▼ナイトスポーツさん:
>
>こんばんは
>FC鳥取です。
>ご返答ありがとうございます。
>
>
>■ストリートスペックIIについて
>>>・ストリートスペックIIのサーキットやジムカーナ等での走行性能
>>> リアは全長調整式でない?(FC3Sの場合のその影響は?)
>>●はい。リアは全長になっています。
>> サーキットでも、ラジアルで楽しむくらいの事には対応しています。
>・知識が乏しく申し訳ありませんが、「全長」というのは全長固定式ということで よいでしょうか?
★いえ、「全長調整式」です。

>
>
>■ナイトスポーツ・アラゴスタ・サスペンション・システムについて
>>>・ナイトスポーツ・アラゴスタ・サスペンション・システムの街乗りでの乗り心地
>>> 、及びバネレート
>>>について気になっています。
>>●乗りごこち・・をここで書くのは難しいです。
>> こ気味良く動き、でもゴツゴツではない・・といいましょうか。
>>
>街乗りでも、耐えがたい乗り心地、というわけではなさそうですね。
>・こちらは、アラゴスタ-タイプSベースのナイトスポーツさんスペシャル設定だと 思ってよろしいですか?
★はい。ストリート用にオリジナルで減衰を作りました。

>・減衰調整は何段になりますでしょうか?
★20段です。

>・また、前後共に全長調整式となりますでしょうか?
★はい。その通りです。

 金井


>
>
>色々お聞きして申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。
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SA22のクラッチレリーズ
 中トロ  - 12/9/21(金) 23:28 -

   レリーズについての質問です。
今SAを直している最中でして、クラッチレリーズをO/Hしようと外した所
中にあるはずのロッドがありませんでした。
シリンダーの中も錆だらけでピストンが出て来ません。

そこで別の車からクラッチレリーズを移植できないかと考えています。
FCのレリーズはSA22に何らかの方法で取り付ける事はできますかね。

またSA22に互換のある車両を知っている方がいらっしゃったら教えて下さい

よろしくお願いします。
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Re:FC3S車高調
 FC鳥取  - 12/9/21(金) 0:05 -

   ▼ナイトスポーツさん:

こんばんは
FC鳥取です。
ご返答ありがとうございます。


■ストリートスペックIIについて
>>・ストリートスペックIIのサーキットやジムカーナ等での走行性能
>> リアは全長調整式でない?(FC3Sの場合のその影響は?)
>●はい。リアは全長になっています。
> サーキットでも、ラジアルで楽しむくらいの事には対応しています。
・知識が乏しく申し訳ありませんが、「全長」というのは全長固定式ということで よいでしょうか?


■ナイトスポーツ・アラゴスタ・サスペンション・システムについて
>>・ナイトスポーツ・アラゴスタ・サスペンション・システムの街乗りでの乗り心地
>> 、及びバネレート
>>について気になっています。
>●乗りごこち・・をここで書くのは難しいです。
> こ気味良く動き、でもゴツゴツではない・・といいましょうか。
>
街乗りでも、耐えがたい乗り心地、というわけではなさそうですね。
・こちらは、アラゴスタ-タイプSベースのナイトスポーツさんスペシャル設定だと 思ってよろしいですか?
・減衰調整は何段になりますでしょうか?
・また、前後共に全長調整式となりますでしょうか?


色々お聞きして申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。
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Re:FC3S車高調
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/9/20(木) 14:50 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。


▼FC鳥取さん:
>こんばんは。
>FC3S用車高調の購入を検討しています。
>つきましては、アラゴスタ・サスペンション・ストリートスペックIIとナイトスポーツ・アラゴスタ・サスペンション・システムの差について教えていただきたいです(ナイトスポーツ・アラゴスタ・サスペンション・システムの方がサーキット等での性能が良いのは想像できるのですが)。
>
>ストリートスペックIIはナイトスポーツ・アラゴスタ・サスペンション・システムに比べマイルドな仕上がりとのことで、
>特に、
>・ストリートスペックIIのサーキットやジムカーナ等での走行性能
> リアは全長調整式でない?(FC3Sの場合のその影響は?)
●はい。リアは全長になっています。
 サーキットでも、ラジアルで楽しむくらいの事には対応しています。

>・ナイトスポーツ・アラゴスタ・サスペンション・システムの街乗りでの乗り心地
> 、及びバネレート
>について気になっています。
●乗りごこち・・をここで書くのは難しいです。
 こ気味良く動き、でもゴツゴツではない・・といいましょうか。

 フロント4K リア3Kです。

 金井


>
>長くなりましたが、よろしくお願いいたします。
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Re:シール鳴き?
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/9/20(木) 14:47 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。察するにベルト鳴き?
が考えられます。
いかがでしょうか。

金井


▼FDさん:
>おはようございます。
>いつも拝見させてもらっています。
>
>最近なんですが、朝エンジンをかけて走り出すとシュルシュル?と
>エンジンからシール鳴きの様な音が出始めました。
>暖気はせずにかけたらすぐ発進しゆっくり走って暖めてます。
>しかししばらく走ると気付かないうちに音が消えてます。
>今まではそんなことなかったのでなにかトラブルではないかと
>不安になりました。
>何か原因みたいなこと分かりますでしょうか?
>車はFDで7万キロです。
>よろしくお願いします。
・ツリー全体表示

Re:キーシリンダー照明が点灯しなくなりました。。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/9/20(木) 14:43 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。運転席足元(右側奥)にタイマが入っているユニット(CPU)
があります。
そこを経由しています。
11極の黒カプラーが下から刺さっているものです。

金井


▼じゅん☆さん:
>鍵穴照明をLED化中にショートさせたのか、いつのまにか鍵穴照明とキーシリンダー照明が点かなくなってました。。
>ヒューズが切れている訳では無く、ルームランプやカーテシランプは問題無く点いてます。
>鍵穴照明とキーシリンダー照明を別の電源に繋ぐと点きます。
>おそらく、コントロールユニットかなんかがあってそれがダメになったのだと考えているのですがどう思いますか?
>そうであれば、部品取り車があるのでそれから移植を考えています。コントロールユニットがある場所を出来るだけ詳しく教えて頂けないでしょうか?
>お手数をお掛けして申し訳ございませんがどうぞよろしくお願い致します。
>
>車両はFC3S後期型です。
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FC3S車高調
 FC鳥取  - 12/9/20(木) 1:31 -

   こんばんは。
FC3S用車高調の購入を検討しています。
つきましては、アラゴスタ・サスペンション・ストリートスペックIIとナイトスポーツ・アラゴスタ・サスペンション・システムの差について教えていただきたいです(ナイトスポーツ・アラゴスタ・サスペンション・システムの方がサーキット等での性能が良いのは想像できるのですが)。

ストリートスペックIIはナイトスポーツ・アラゴスタ・サスペンション・システムに比べマイルドな仕上がりとのことで、
特に、
・ストリートスペックIIのサーキットやジムカーナ等での走行性能
 リアは全長調整式でない?(FC3Sの場合のその影響は?)
・ナイトスポーツ・アラゴスタ・サスペンション・システムの街乗りでの乗り心地
 、及びバネレート
について気になっています。

長くなりましたが、よろしくお願いいたします。
・ツリー全体表示

シール鳴き?
 FD E-MAIL  - 12/9/19(水) 8:29 -

   おはようございます。
いつも拝見させてもらっています。

最近なんですが、朝エンジンをかけて走り出すとシュルシュル?と
エンジンからシール鳴きの様な音が出始めました。
暖気はせずにかけたらすぐ発進しゆっくり走って暖めてます。
しかししばらく走ると気付かないうちに音が消えてます。
今まではそんなことなかったのでなにかトラブルではないかと
不安になりました。
何か原因みたいなこと分かりますでしょうか?
車はFDで7万キロです。
よろしくお願いします。
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キーシリンダー照明が点灯しなくなりました。。
 じゅん☆  - 12/9/17(月) 19:53 -

   鍵穴照明をLED化中にショートさせたのか、いつのまにか鍵穴照明とキーシリンダー照明が点かなくなってました。。
ヒューズが切れている訳では無く、ルームランプやカーテシランプは問題無く点いてます。
鍵穴照明とキーシリンダー照明を別の電源に繋ぐと点きます。
おそらく、コントロールユニットかなんかがあってそれがダメになったのだと考えているのですがどう思いますか?
そうであれば、部品取り車があるのでそれから移植を考えています。コントロールユニットがある場所を出来るだけ詳しく教えて頂けないでしょうか?
お手数をお掛けして申し訳ございませんがどうぞよろしくお願い致します。

車両はFC3S後期型です。
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Re:アドバイスお願いします。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/9/17(月) 10:18 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。もっと詳しい情報がほしいです。
現在の車の状態など確認しながらのほうがお話がしやすいのです。
お手数ですがお電話頂けませんでしょうか。
わたし金井あてで結構ですよ。

金井


▼タケシさん:
>ガレージ保管で2年間程エンジンをかけていなかったFDのエンジンが掛かりません。
>OH後3000キロ位でそれ以前は全く問題ありませんでした。
>プラグを外してみても全く濡れていなく、燃料がきていない?感じです。
>ポンプは取り出して、単体で12Vで作動の確認はしました。
>怪しい故障箇所のアドバイスをいただけたらと思います。
>
>お忙しい中申し訳ありませんが、宜しくお願いします。
・ツリー全体表示

アドバイスお願いします。
 タケシ  - 12/9/16(日) 7:33 -

   ガレージ保管で2年間程エンジンをかけていなかったFDのエンジンが掛かりません。
OH後3000キロ位でそれ以前は全く問題ありませんでした。
プラグを外してみても全く濡れていなく、燃料がきていない?感じです。
ポンプは取り出して、単体で12Vで作動の確認はしました。
怪しい故障箇所のアドバイスをいただけたらと思います。

お忙しい中申し訳ありませんが、宜しくお願いします。
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Re:エアポンプリターン
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 12/9/15(土) 10:56 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。エアポンプはエアコントロールバルブに
エアを送っていますね。
エアコントロールバルブでポートエアとスプリットエアと
ポート漏らしに分配させてます。
触媒に送ったりエンジンのポートに送ってアイドル制御させたり
してるわけです。
今回の戻りのホースというのは、エアポンプが止まるタイミングで(直前)
このエアをリリーフさせてエアクリーナーに逃がすんです。
これによってエアポンプに負担をかけないようにしています。
ですから乗っていて不具合は感じないはずです。
でもエアポンプのために早めに戻して上げて下さい。

金井


▼白FDさん:
>はじめまして。以前にもお世話になり大変助かりました。
>今回の質問ですが、エアポンプのリターンの配管にメクラ栓がしてあったのですが、気づかずにずっと乗っておりました。とくに不調ということもないのですが、
>気づいてしまうと、このことによる悪い影響があるのではと心配になります。
>そこで、見解をお聞かせ頂きたく思います。
>よろしくお願いいたします。
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