2015 / 10
 
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Re:Vマウントにした場合のバッテリー
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 15/10/19(月) 22:55 -

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   こんばんは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。現在はロードスター用をスタンダードにしています。
NA・NBロードスター用のパナソニックのものです。
純正でディーラーさんで買えますよ。
品番は146A-V9-P10LSTです。
端子の大きさも元の大きさに戻ります。

金井

▼kazu_kazuさん:
>平素よりお世話になっております。
>
>御社Vマウントを使用しております。
>GTR用バッテリーを使用しておりますが、
>バッテリー上がりが頻回に起きて困っております。
>2週間程度、エンジンをかけないと上がってしまうようです。
>
>対策はなにかないでしょうか?
>貴工場での加工で何か対処可能でしょうか?
>ロードスターのバッテリーを使用すると良いという情報もありますが
>具体的な情報はあるでしょうか?
>
>よろしくお願いいたします。
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Re:FD3S 4beatについて。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 15/10/19(月) 22:53 -

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   こんばんは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。この4BEATは
フルサイズ排気
むき出しエアクリ
ブーストコントローラーでブースト制御のベーシックです。
バージョンアップ前なので
メタポンと電動ファンはノーマルです。

金井


▼あきさん:
>お忙しいところ有難うございます。
>6けたの数字とのことですが、511359と記載があるそうなんですが・・・
>よろしくお願い致します。
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Re:アテンザXD 4BEAT-Dについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 15/10/19(月) 22:49 -

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   こんばんは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。イベントでの4BEAT施工ありがとうございました。
インタークーラーやエアクリーナーを交換しても
現在のままでいけますよ。

金井


▼たかしさん:
>先日のイベントにて、アテンザXD 4BEAT-Dを購入したのですが、
>更なるチューニングとして、
>社外インタークーラーや社外エアクリーナーへの変更を検討しています。
>そこで質問なのですが、
>4BEAT-Dへ変更して、燃料噴射量やブースト圧等が変わっていますが、
>社外インタークーラーや社外エアクリーナーに交換しても
>問題はありませんでしょうか?
>何か4BEAT-Dのプログラム変更が必要となるのでしょうか?
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FD3S エラーコード26
 Koken  - 15/10/19(月) 21:12 -

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   おせわになります。

エンジンが吹けない、アクセル踏み回転を上げようとすると、かぶりエンストしそうになってしまう。
知り合いに見てもらったら、エラーコード26が出ました。
これってなんでしょうか?
お忙しいところ申し訳ありませんが、教えて下さい。
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Vマウントにした場合のバッテリー
 kazu_kazu E-MAIL  - 15/10/19(月) 20:01 -

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   平素よりお世話になっております。

御社Vマウントを使用しております。
GTR用バッテリーを使用しておりますが、
バッテリー上がりが頻回に起きて困っております。
2週間程度、エンジンをかけないと上がってしまうようです。

対策はなにかないでしょうか?
貴工場での加工で何か対処可能でしょうか?
ロードスターのバッテリーを使用すると良いという情報もありますが
具体的な情報はあるでしょうか?

よろしくお願いいたします。
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Re:FD3S 4beatについて。
 あき  - 15/10/17(土) 9:50 -

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   お忙しいところ有難うございます。
6けたの数字とのことですが、511359と記載があるそうなんですが・・・
よろしくお願い致します。
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アテンザXD 4BEAT-Dについて
 たかし  - 15/10/17(土) 1:46 -

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   先日のイベントにて、アテンザXD 4BEAT-Dを購入したのですが、
更なるチューニングとして、
社外インタークーラーや社外エアクリーナーへの変更を検討しています。
そこで質問なのですが、
4BEAT-Dへ変更して、燃料噴射量やブースト圧等が変わっていますが、
社外インタークーラーや社外エアクリーナーに交換しても
問題はありませんでしょうか?
何か4BEAT-Dのプログラム変更が必要となるのでしょうか?
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Re:FD3S 4beatについて。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 15/10/15(木) 15:04 -

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   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。4BEATの箱にステッカーが貼って有りますね。
その6桁の番号を教えていただければ
データを探せます。

またのご連絡お待ちしております。

金井


▼あきさん:
>こんにちは、はじめまして
>不躾な質問で申し訳ないのですが、FD用の4ビートコンピュータを譲ってもらおうかと思っております。
>1.FDMCHD/MTC
>T.N M.H B.V VMAX0.9 
>
>2.FDMCFND/FDMTD  FDHTD?(ちょっと不鮮明です)
>T.N M.F B.N
>と、書いてあるようなのですが、どのような改造に対応するものでしょうか?
>都合がいいようですが、教えて頂ければ幸いです。
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FD3S 4beatについて。
 あき  - 15/10/10(土) 23:34 -

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   こんにちは、はじめまして
不躾な質問で申し訳ないのですが、FD用の4ビートコンピュータを譲ってもらおうかと思っております。
1.FDMCHD/MTC
T.N M.H B.V VMAX0.9 

2.FDMCFND/FDMTD  FDHTD?(ちょっと不鮮明です)
T.N M.F B.N
と、書いてあるようなのですが、どのような改造に対応するものでしょうか?
都合がいいようですが、教えて頂ければ幸いです。
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Re:アクセラXD 4BEAT-Dリプロについて
 ひいろ  - 15/10/10(土) 22:57 -

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   キンタロ様

ありがとうございます!

>USBで

そんな簡単な感じなんですね〜。
情報有難うございました!

ひいろ


▼キンタロさん:
>▼ひいろさん:
>>ナイトスポーツ金井様
>>
>>ご返答いただきありがとうございます。
>>
>>4BEAT消えないとの事で安心いたしました。
>>
>>マツコネのバージョンアップ(55から56)もあるらしいのですが
>>55から56へアップする場合は4BEAT消えてしまいますよね?
>>
>>再度ご確認いただければ幸いです。
>>
>>ひいろ
>>
>>▼ナイトスポーツさん:
>>>こんにちは。
>>>ナイトスポーツ 金井です。
>>>
>>>はい。今回のリコールは
>>>メインのPCMではなく、ボディーコントロールモジュールでの対応なので
>>>4BEATは消えません。
>>>大丈夫ですよ。
>>>
>>>金井
>>>
>>>
>>>▼ひいろさん:
>>>>こんにちは
>>>>
>>>>アクセラXDに4BEAT-Dを使用しています。
>>>>昨日マツダより発表されたリコールに該当する車両なので
>>>>近いうちにディーラーでコンピュータ書き換え作業があると思います。
>>>>
>>>>再度ナイトさんにお伺いして4BEAT-Dを
>>>>入れ直していただきたいのですが
>>>>いつ頃から対応可能になりそうですか?
>>>>
>>>>よろしくお願いします。
>
>
>キンタロです。 こんばんは。
>
>33から55にする時は、PCMのリプロが必要でした。
>
>55から56は、USB挿してCMUだけアップデートしますので、
>ご安心を。
>
>KINTARO
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Re:アクセラXD 4BEAT-Dリプロについて
 キンタロ  - 15/10/10(土) 20:57 -

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   ▼ひいろさん:
>ナイトスポーツ金井様
>
>ご返答いただきありがとうございます。
>
>4BEAT消えないとの事で安心いたしました。
>
>マツコネのバージョンアップ(55から56)もあるらしいのですが
>55から56へアップする場合は4BEAT消えてしまいますよね?
>
>再度ご確認いただければ幸いです。
>
>ひいろ
>
>▼ナイトスポーツさん:
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ 金井です。
>>
>>はい。今回のリコールは
>>メインのPCMではなく、ボディーコントロールモジュールでの対応なので
>>4BEATは消えません。
>>大丈夫ですよ。
>>
>>金井
>>
>>
>>▼ひいろさん:
>>>こんにちは
>>>
>>>アクセラXDに4BEAT-Dを使用しています。
>>>昨日マツダより発表されたリコールに該当する車両なので
>>>近いうちにディーラーでコンピュータ書き換え作業があると思います。
>>>
>>>再度ナイトさんにお伺いして4BEAT-Dを
>>>入れ直していただきたいのですが
>>>いつ頃から対応可能になりそうですか?
>>>
>>>よろしくお願いします。


キンタロです。 こんばんは。

33から55にする時は、PCMのリプロが必要でした。

55から56は、USB挿してCMUだけアップデートしますので、
ご安心を。

KINTARO
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Re:アクセラXD 4BEAT-Dリプロについて
 ひいろ  - 15/10/10(土) 17:39 -

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   ナイトスポーツ金井様

ご返答いただきありがとうございます。

4BEAT消えないとの事で安心いたしました。

マツコネのバージョンアップ(55から56)もあるらしいのですが
55から56へアップする場合は4BEAT消えてしまいますよね?

再度ご確認いただければ幸いです。

ひいろ

▼ナイトスポーツさん:
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>はい。今回のリコールは
>メインのPCMではなく、ボディーコントロールモジュールでの対応なので
>4BEATは消えません。
>大丈夫ですよ。
>
>金井
>
>
>▼ひいろさん:
>>こんにちは
>>
>>アクセラXDに4BEAT-Dを使用しています。
>>昨日マツダより発表されたリコールに該当する車両なので
>>近いうちにディーラーでコンピュータ書き換え作業があると思います。
>>
>>再度ナイトさんにお伺いして4BEAT-Dを
>>入れ直していただきたいのですが
>>いつ頃から対応可能になりそうですか?
>>
>>よろしくお願いします。
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Re:デミオのスーパーチャージャーについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 15/10/10(土) 13:19 -

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   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。デミオのチャージャーですが
総重量は計測していないのです。
今在庫も無く測ってみることができませんでした。
すみません。
ただ、重量増をはるかに上回る出力アップではあります。
弊社では販売当時にデミオでつくばを走らせています。
タイムアタックでしたので問題はありませんでしたが、
連続周回でどれだけいけるかのテストをしたわけではありません。。

ご検討下さい。

金井


▼デミ王さん:
>初めまして
>
>DEデミオでサーキットを走ってます。
>スーパーチャージャーを検討してますが、重量はどの位ですか?
>また、サーキットでの使用は想定してますか?
>
>宜しくお願いします。
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Re:アクセラXD 4BEAT-Dリプロについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 15/10/10(土) 13:15 -

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   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。今回のリコールは
メインのPCMではなく、ボディーコントロールモジュールでの対応なので
4BEATは消えません。
大丈夫ですよ。

金井


▼ひいろさん:
>こんにちは
>
>アクセラXDに4BEAT-Dを使用しています。
>昨日マツダより発表されたリコールに該当する車両なので
>近いうちにディーラーでコンピュータ書き換え作業があると思います。
>
>再度ナイトさんにお伺いして4BEAT-Dを
>入れ直していただきたいのですが
>いつ頃から対応可能になりそうですか?
>
>よろしくお願いします。
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Re:アルフィンドラムセット
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 15/10/10(土) 13:13 -

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   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。15Cは径が違うので付かないのです。。
すみません。。

金井


▼田中さん:
>DE5FS用アルフィンドラムセットは、15Cには付きますか?
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Re:お受験合格おめでとうございます
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 15/10/10(土) 13:11 -

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   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。ありがとうございます。
もう少しで製品化です。

もうすぐです。

金井


▼キンタロさん:
>キンタロです。
>
>NDロードスターのマフラー、楽しみです。
>僕の大好きなチタン製。
>
>う〜ん、冬のボーナスかな?
>
>KINTARO
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デミオのスーパーチャージャーについて
 デミ王  - 15/10/10(土) 8:38 -

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   初めまして

DEデミオでサーキットを走ってます。
スーパーチャージャーを検討してますが、重量はどの位ですか?
また、サーキットでの使用は想定してますか?

宜しくお願いします。
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アクセラXD 4BEAT-Dリプロについて
 ひいろ  - 15/10/9(金) 10:04 -

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   こんにちは

アクセラXDに4BEAT-Dを使用しています。
昨日マツダより発表されたリコールに該当する車両なので
近いうちにディーラーでコンピュータ書き換え作業があると思います。

再度ナイトさんにお伺いして4BEAT-Dを
入れ直していただきたいのですが
いつ頃から対応可能になりそうですか?

よろしくお願いします。
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お受験合格おめでとうございます
 キンタロ  - 15/10/8(木) 20:50 -

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   キンタロです。

NDロードスターのマフラー、楽しみです。
僕の大好きなチタン製。

う〜ん、冬のボーナスかな?

KINTARO
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アルフィンドラムセット
 田中  - 15/10/5(月) 22:35 -

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   DE5FS用アルフィンドラムセットは、15Cには付きますか?
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