2010 / 4
 
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4BEATについて・回答 ナイトスポーツ 10/4/1(木) 19:18

Re:4BEATについて・回答 [名前なし] 10/4/2(金) 11:32
Re:4BEATについて・回答 ナイトスポーツ 10/4/2(金) 12:13
Re:4BEATについて・回答 [名前なし] 10/4/5(月) 12:47

Re:4BEATについて・回答
 [名前なし] E-MAIL  - 10/4/2(金) 11:32 -

   返信ありがとうございます。
近々フロントパイプを社外品に変える可能性があるのですが
そのまま使うには、触媒も変えなければつかえませんでしょうか。

▼ナイトスポーツさん:
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>お返事遅れましてすみません。
>
>この4BEATはフル排気仕様ですので
>お問い合わせの車両には濃いです。
>仕様変更してお使いになられてくださいね。
>
>金井
>
>
>先日中古で購入しました御社のCPUについて
>問い合わさせていただきました。
>
>購入の際に記載されていた仕様は、以下のとおりです。
>車両 RX−7 FD3S 6型 スピリットR タイプA
>4BEAT ベーシック 710748 SPC:FD60FN ROM TYPE:RT D:09.9.8
>エアポンプ作動.レブリミット解除.スピードリミッター解除.ブーストカット解除
>電動ファン作動温度 Low87℃ Mid92℃.メタポン セカンダリータービンの領域(4500rpm以上)増量
>吸排気系のチューンを施した仕様になっていましたが
>私の仕様でもつるしで使えるかご相談させていただきました。
>下記が私の仕様です。
>
>6型Rバサースト
>吸気 エアグルーブ、排気 トラストチタンマフラー、冷却 トラスト純正置き換え
>
>以上になりますのでよろしくお願いします。

Re:4BEATについて・回答
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/4/2(金) 12:13 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。極端な話、今のお車の仕様のままでも
装着して走行することは可能なんです。
濃い分にはエンジンそのものは破損しません。
でも過度に濃すぎると触媒へ悪影響があります。
フロントパイプを交換とのことですから
CPの仕様に車が近づくので
そういう意味で心配は薄くなりますが・
あと、今以上の排気効率アップをするなら
必ずブーストコントローラーはお使いになってくださいね。

金井


▼[名前なし]さん:
>返信ありがとうございます。
>近々フロントパイプを社外品に変える可能性があるのですが
>そのまま使うには、触媒も変えなければつかえませんでしょうか。
>
>▼ナイトスポーツさん:
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ 金井です。
>>
>>お返事遅れましてすみません。
>>
>>この4BEATはフル排気仕様ですので
>>お問い合わせの車両には濃いです。
>>仕様変更してお使いになられてくださいね。
>>
>>金井
>>
>>
>>先日中古で購入しました御社のCPUについて
>>問い合わさせていただきました。
>>
>>購入の際に記載されていた仕様は、以下のとおりです。
>>車両 RX−7 FD3S 6型 スピリットR タイプA
>>4BEAT ベーシック 710748 SPC:FD60FN ROM TYPE:RT D:09.9.8
>>エアポンプ作動.レブリミット解除.スピードリミッター解除.ブーストカット解除
>>電動ファン作動温度 Low87℃ Mid92℃.メタポン セカンダリータービンの領域(4500rpm以上)増量
>>吸排気系のチューンを施した仕様になっていましたが
>>私の仕様でもつるしで使えるかご相談させていただきました。
>>下記が私の仕様です。
>>
>>6型Rバサースト
>>吸気 エアグルーブ、排気 トラストチタンマフラー、冷却 トラスト純正置き換え
>>
>>以上になりますのでよろしくお願いします。

Re:4BEATについて・回答
 [名前なし] E-MAIL  - 10/4/5(月) 12:47 -

   お忙しい中、質問に答えていただきありがとうございました。
また仕様変更の方向ですすめていこうと思いますので
その際は、よろしくお願いします。

▼ナイトスポーツさん:
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>はい。極端な話、今のお車の仕様のままでも
>装着して走行することは可能なんです。
>濃い分にはエンジンそのものは破損しません。
>でも過度に濃すぎると触媒へ悪影響があります。
>フロントパイプを交換とのことですから
>CPの仕様に車が近づくので
>そういう意味で心配は薄くなりますが・
>あと、今以上の排気効率アップをするなら
>必ずブーストコントローラーはお使いになってくださいね。
>
>金井
>
>
>▼[名前なし]さん:
>>返信ありがとうございます。
>>近々フロントパイプを社外品に変える可能性があるのですが
>>そのまま使うには、触媒も変えなければつかえませんでしょうか。
>>
>>▼ナイトスポーツさん:
>>>こんにちは。
>>>ナイトスポーツ 金井です。
>>>
>>>お返事遅れましてすみません。
>>>
>>>この4BEATはフル排気仕様ですので
>>>お問い合わせの車両には濃いです。
>>>仕様変更してお使いになられてくださいね。
>>>
>>>金井
>>>
>>>
>>>先日中古で購入しました御社のCPUについて
>>>問い合わさせていただきました。
>>>
>>>購入の際に記載されていた仕様は、以下のとおりです。
>>>車両 RX−7 FD3S 6型 スピリットR タイプA
>>>4BEAT ベーシック 710748 SPC:FD60FN ROM TYPE:RT D:09.9.8
>>>エアポンプ作動.レブリミット解除.スピードリミッター解除.ブーストカット解除
>>>電動ファン作動温度 Low87℃ Mid92℃.メタポン セカンダリータービンの領域(4500rpm以上)増量
>>>吸排気系のチューンを施した仕様になっていましたが
>>>私の仕様でもつるしで使えるかご相談させていただきました。
>>>下記が私の仕様です。
>>>
>>>6型Rバサースト
>>>吸気 エアグルーブ、排気 トラストチタンマフラー、冷却 トラスト純正置き換え
>>>
>>>以上になりますのでよろしくお願いします。

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