2017 / 05
 
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▼ 4BEAT-Dについて yuki 17/10/28(土) 6:48
Re:4BEAT-Dについて ナイトスポーツ 17/10/31(火) 21:50
Re:4BEAT-Dについて ナイトスポーツ 17/11/1(水) 11:28
Re:4BEAT-Dについて yuki 17/11/1(水) 13:29
Re:4BEAT-Dについて ナイトスポーツ 17/11/1(水) 19:04
4BEAT-Dについて
 yuki  - 17/10/28(土) 6:48 -
引用なし
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   こんにちは
4BEAT-Dについてなのですが、最新のリコール後のCPUですとかなりパワーが落ちているとのレビューを見つけました
エラーの為ブーストを下げているとの事ですが、その後の進展はありましたでしょうか？

元のようなパワーを出せるようになっているのであれば書き換えしたいと思っております
Re:4BEAT-Dについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 17/10/31(火) 21:50 -
引用なし
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   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。これは明日社長に確認してみます。
もう少しお待ち下さい。

金井


▼yukiさん：
>こんにちは
>4BEAT-Dについてなのですが、最新のリコール後のCPUですとかなりパワーが落ちているとのレビューを見つけました
>エラーの為ブーストを下げているとの事ですが、その後の進展はありましたでしょうか？
>
>元のようなパワーを出せるようになっているのであれば書き換えしたいと思っております
Re:4BEAT-Dについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 17/11/1(水) 11:28 -
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   ▼yukiさん：
>こんにちは
>4BEAT-Dについてなのですが、最新のリコール後のCPUですとかなりパワーが落ちているとのレビューを見つけました
>エラーの為ブーストを下げているとの事ですが、その後の進展はありましたでしょうか？
>
>元のようなパワーを出せるようになっているのであれば書き換えしたいと思っております

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

実は４BEAT-Dのレイルプレッシャー設定も、目標ブースト圧設定も2年前の最終バージョンからは変わっていません。変わったのはベースとなる純正のソフトなのです。ご存知だと思いますが、４BEATは低回転の設定やEGR、DPF設定などの排ガスに対する設定は変更しません。お車をトラブルフリーでお使いいただくとともに、排ガスなどで問題を起こさないようにすることも守っています。したがって元と同じにするには純正ソフトを過去の物にへんこうするしかありませんが、それは現実的では無いですよね。すみませんがどうぞこのような現状をご理解ください。よろしくお願いします。

中村
Re:4BEAT-Dについて
 yuki  - 17/11/1(水) 13:29 -
引用なし
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   ▼ナイトスポーツさん：
>▼yukiさん：
>>こんにちは
>>4BEAT-Dについてなのですが、最新のリコール後のCPUですとかなりパワーが落ちているとのレビューを見つけました
>>エラーの為ブーストを下げているとの事ですが、その後の進展はありましたでしょうか？
>>
>>元のようなパワーを出せるようになっているのであれば書き換えしたいと思っております
>
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>実は４BEAT-Dのレイルプレッシャー設定も、目標ブースト圧設定も2年前の最終バージョンからは変わっていません。変わったのはベースとなる純正のソフトなのです。ご存知だと思いますが、４BEATは低回転の設定やEGR、DPF設定などの排ガスに対する設定は変更しません。お車をトラブルフリーでお使いいただくとともに、排ガスなどで問題を起こさないようにすることも守っています。したがって元と同じにするには純正ソフトを過去の物にへんこうするしかありませんが、それは現実的では無いですよね。すみませんがどうぞこのような現状をご理解ください。よろしくお願いします。
>
>中村

返信有り難うございます

ベースソフト側の問題との事で理解致しました
もう一つ質問なのですが、ブーストコントローラーの開発等はされているのでしょうか？
こちらも他WEBにてレビューに示唆するような内容が書かれておりました

もし開発中であり、上記内容の改善が可能でありそう　と言う事であれば書き換えをお願いしたい(現状で)と思っております

重ね重ねではありますが、宜しくお願い致します
Re:4BEAT-Dについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 17/11/1(水) 19:04 -
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   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。ブーストコントローラーも進めておりますが
まだ出来上がりの日程などはわかりません。
すみません。。

金井

▼yukiさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>▼yukiさん：
>>>こんにちは
>>>4BEAT-Dについてなのですが、最新のリコール後のCPUですとかなりパワーが落ちているとのレビューを見つけました
>>>エラーの為ブーストを下げているとの事ですが、その後の進展はありましたでしょうか？
>>>
>>>元のようなパワーを出せるようになっているのであれば書き換えしたいと思っております
>>
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>
>>実は４BEAT-Dのレイルプレッシャー設定も、目標ブースト圧設定も2年前の最終バージョンからは変わっていません。変わったのはベースとなる純正のソフトなのです。ご存知だと思いますが、４BEATは低回転の設定やEGR、DPF設定などの排ガスに対する設定は変更しません。お車をトラブルフリーでお使いいただくとともに、排ガスなどで問題を起こさないようにすることも守っています。したがって元と同じにするには純正ソフトを過去の物にへんこうするしかありませんが、それは現実的では無いですよね。すみませんがどうぞこのような現状をご理解ください。よろしくお願いします。
>>
>>中村
>
>返信有り難うございます
>
>ベースソフト側の問題との事で理解致しました
>もう一つ質問なのですが、ブーストコントローラーの開発等はされているのでしょうか？
>こちらも他WEBにてレビューに示唆するような内容が書かれておりました
>
>もし開発中であり、上記内容の改善が可能でありそう　と言う事であれば書き換えをお願いしたい(現状で)と思っております
>
>重ね重ねではありますが、宜しくお願い致します
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