2009 / 7
 
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▼ 排気警告灯とエアポンプについて はなぱぱ 09/7/24(金) 20:15
Re:排気警告灯とエアポンプについて ナイトスポーツ 09/7/25(土) 8:56
排気警告灯とエアポンプについて
 はなぱぱ  - 09/7/24(金) 20:15 -
   いつも参考にしています．

過去ログ検索でも該当がない様なので投稿いたします．

当方，3型FDに乗っております．
プラグ交換などの基本メンテは，自分でしています．

最近ごくまれに，町乗りの信号待ちで，排気警告灯が点灯します．
数十秒のアイドリングや低速走行で消灯します．
排気警告灯の点灯の原因は，いろいろあると思いますが，
エアクリの仕様が，ちょっと気になっています．

当方のエアクリは，エアポンプの吸排気ともオリフィスの
入っているタイプなのです．
オリフィスに詰まりなどがないことは，確認しておりますが，
触媒の劣化と，このタイプのエアクリの組み合わせで，
排気警告灯が点灯（高温になる）する可能性があるでしょうか？

エアポンプ吸込み側のオリフィスは，不要と認識しており，
はずして様子を見てみようかと考えています．
Re:排気警告灯とエアポンプについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/7/25(土) 8:56 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼はなぱぱさん：
>いつも参考にしています．
>
>過去ログ検索でも該当がない様なので投稿いたします．
>
>当方，3型FDに乗っております．
>プラグ交換などの基本メンテは，自分でしています．
>
>最近ごくまれに，町乗りの信号待ちで，排気警告灯が点灯します．
>数十秒のアイドリングや低速走行で消灯します．
>排気警告灯の点灯の原因は，いろいろあると思いますが，
>エアクリの仕様が，ちょっと気になっています．
>
>当方のエアクリは，エアポンプの吸排気ともオリフィスの
>入っているタイプなのです．
>オリフィスに詰まりなどがないことは，確認しておりますが，
>触媒の劣化と，このタイプのエアクリの組み合わせで，
>排気警告灯が点灯（高温になる）する可能性があるでしょうか？
>
>エアポンプ吸込み側のオリフィスは，不要と認識しており，
>はずして様子を見てみようかと考えています．

エアーポンプサイレンサーのためのオリフィスは必ず排気側のみにしてください。
エアーポンプの入り口に入れると、排ガスが浄化されません。車検で落ちる場合があるはずです。
またプラグの劣化状況も見てくださいね。

中村
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