2011 / 11
 
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ブーストコントローラー、純正オリフィスについて FD乗り 11/11/2(水) 0:22
Re:ブーストコントローラー、純正オリフィスについて ナイトスポーツ 11/11/2(水) 10:04

ブーストコントローラー、純正オリフィスについて
 FD乗り  - 11/11/2(水) 0:22 -

   いつもお世話になります。

FD3S 1型 ブーストアップ仕様です。

EVC5を装着したのですが、ノーマル状態でアクチュエーターに繋がる
配管の中にオリフィスが入っていますが、これはEVC5を装着するときにも
あったほうがよいのでしょうか?

必要であればどの配管にオリフィスがあるのが良いのでしょうか?

1. タービン出口の三叉配管〜EVCステッピングモーター部

2. EVCステッピングモーター部〜アクチュエーター部

また、純正オリフィスにはどういう役割があるのでしょうか?

よろしくお願いします。

Re:ブーストコントローラー、純正オリフィスについ...
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 11/11/2(水) 10:04 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼FD乗りさん:
>いつもお世話になります。
>
>FD3S 1型 ブーストアップ仕様です。
>
>EVC5を装着したのですが、ノーマル状態でアクチュエーターに繋がる
>配管の中にオリフィスが入っていますが、これはEVC5を装着するときにも
>あったほうがよいのでしょうか?

いいえ、EVCではオリフィスは必要ありません。外してください。

>
>必要であればどの配管にオリフィスがあるのが良いのでしょうか?
>
>1. タービン出口の三叉配管〜EVCステッピングモーター部
>
>2. EVCステッピングモーター部〜アクチュエーター部
>
>また、純正オリフィスにはどういう役割があるのでしょうか?

純正のブーストコントロールはソレノイドバルブをデューティーで制御して、アクチュエーターに入る圧力を抜く事でブースト圧を制御しています。そしてそのソレノイドは2mm径のソレノイドなのです。したがってアクチュエーターに入るホースが2mm以上だとソレノイドが圧力を完全に抜く事が出来なくなります。

実際の配管では1-3型まではアクチュエーターに入る配管の中に1.5mm径のオリフィスが入っています。そして4型以降ではタービン側のホースがつながるパイプの内径が1.5mmになっています。つまりパイプは太くても内径は1.5mmで、その圧力を2mmのソレノイドで逃がしながら制御しているのです。

不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
中村


>
>よろしくお願いします。

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