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▼ムーさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>▼ムーさん：
>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>▼ムーさん：
>>>>>教えていただきたいことがあり投稿しました。
>>>>>私の車は、ブーストアップ仕様の、
>>>>>社外エアクリーナー(オートエクゼ製ラムエアーインテーク)です。
>>>>>先日、サーキット走行を終え、
>>>>>帰宅時に、吸気音が少し高い音になっており、
>>>>>純正ブローオフの音が聞こえていませんでした。
>>>>>その後、あまり気にせずに乗っていると、
>>>>>エンジンルーム内に大量のオイルが飛散してました。
>>>>>エアクリーナーがべとべとになっており、
>>>>>インタークーラーをはずしてみると、
>>>>>大量のオイルが出てきました。
>>>>>何が原因なのか、自分でいろいろ調べたのですが、
>>>>>何も分からず、教えていただきたく
>>>>>投稿いたしました。
>>>>>宜しくお願い致します。
>>>>
>>>>こんばんは。
>>>>ナイトスポーツ 金井です。
>>>>
>>>>おっしゃる症状はブローバイが噴き出たものと考えられますが
>>>>タービンからという可能性もありますし
>>>>メタポンのノズル逆流ということも考えられます。
>>>>
>>>>ぜひ一度点検に出されてみるのがいいですよ。
>>>>
>>>>金井
>>>
>>>早速の返答ありがとうございます。
>>>メタポンのノズル逆流とありますが、
>>>もし点検するとなれば、
>>>そのノズルはどこに付いている
>>>物なのでしょうか？？
>>>宜しくお願い致します。
>>
>>こんばんは。
>>ナイトスポーツ 金井です。
>>
>>はい。各ローターハウジングに１つずつ付いています。
>>奥まっているのでちょっと大変ですよ。。
>>
>>金井
>
>ムー：
>
>返答ありがとうございます。
>このオイル漏れは、エンジンの圧縮漏れ(アペックスシールの欠け等)
>などからくるものと考えられることもあるのでしょうか？？
>宜しくお願い致します。
こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
いえ。アペックスが欠けていればそれはエンジンブローです。
そうではなくて、シールクリアランスや当たりの変化でコンプレッションが
下がってくればガスが抜けやすくブローバイが増えることは考えられますが
それも扱い方の影響の方が大きいでしょう。。
（サーキットでの使用か市街地での使用かなどです。）
ご参考まで・
金井
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- 10/11/5(金) 11:28 -
