2010 / 6
 
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車体剛性アップ ヨレヨレFD 10/6/11(金) 9:30

Re:車体剛性アップ snow white fc 10/6/12(土) 0:33

Re:車体剛性アップ
 snow white fc  - 10/6/12(土) 0:33 -

   ▼ヨレヨレFDさん:
>FD4型に乗っています。13年間乗っていますが、ヨレヨレ感が増してきました。乗り心地はそれなり(年相応)ですが、歩道乗り上げ時、道路のデコボコでいろんな所からのきしむ音が大変気になっています。特にリヤ周りが気になります。リアハッチのダンパーやストライカーの交換、調整はよく耳にするのですが、ほかにしっかり感を出す方法はありますか?(低予算で)
>剛性関係で手を加えている部分は前後タワーバーとPPFを新車時に交換しています。ちなみに無事故、100%街乗りです。


こんにちは。車種こそ違いますが、私も剛性には興味があって少し調べていました。
メーカー名と商品は伏せますが、メンバーをスチール板で直接補強する物は評判が高いですね。しかし、塗装は数年でやられ、そこから錆びが発生して車体側が酷いことになっているものも少なくないようです。シャーシ裏は塗装へのダメージも発生しやすく、水にも晒される点に注意してください。

車内やボンネット内なら水や塗装剥げはかなり抑えられますが、ボルトオンのものは、共有するボルト部分が小さかったり鉄板が弱い箇所ではクラックが発生している例もあります。

また、ウレタン補充を技術力のないショップでやると、水抜き穴を作らず、それが原因でサイドシルが腐ってくることもあるそうです。ウレタン補充は、ナイト様のような、きちんとした施工のできるショップを選んでくださいね。

ところで、ボディ剛性とは関係ありませんが、ブッシュ類のリフレッシュなども動きがシャキっとして良いのではないでしょうか。(低予算で収まらないかもしれませんが・・・)

ネガティブな情報ばっかりですいません。

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