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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
▼FD命さん:
>4型FDに パワーFCを装着しているんですが、完全暖気後低回転で走行中、コマンダーのノッキングの数値が80前後になるんですが、なにか原因があるんでしょうか?
●ノックではないと思いますよ。プラグコードのさし間違いや
何か車両側に間違いがない限りは
低回転やパーシャル領域でノックは出ません。
>なにかほかの振動などを拾ってるんでしょうか?
●おそらくそうだと思いますよ。
>
>あと、ターボタイマーって必要ですか?
●こう書くと作っているメーカーさんに怒られそうですが
なくても良いですよ。
確かにアフターアイドルは大切なのですが
それはタービンを冷したいが為ですね。
エンジンに比べタービン付近で発生する熱は大きいですし
金属ですからゆっくり暖めてゆっくり冷していくのが理想です。
そこでタイマーとなるのですが、これがなくても
そろそろ車庫に着くとか止める前のちょっとした時間
ブーストをかけなければいいのです。
要は走りながら、ターボタイマーが利いているのと同じ
条件を作ってあげればいいということですね。
エンジン始動時も、水温が上がってくるまで待たなくていいんです。
走っちゃってください。ただ、いきなりブーストをかけないで
回転もあまり急激に上げないようにすればいいんです。
乗りながら暖機です。
ご参考まで・
金井
>
>よろしくおねがいします
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