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Re:パワーFCについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/3/16(火) 17:02 -

   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。


▼FD命さん:
>4型FDに パワーFCを装着しているんですが、完全暖気後低回転で走行中、コマンダーのノッキングの数値が80前後になるんですが、なにか原因があるんでしょうか?
●ノックではないと思いますよ。プラグコードのさし間違いや
 何か車両側に間違いがない限りは
 低回転やパーシャル領域でノックは出ません。

>なにかほかの振動などを拾ってるんでしょうか?
●おそらくそうだと思いますよ。

>
>あと、ターボタイマーって必要ですか?
●こう書くと作っているメーカーさんに怒られそうですが
 なくても良いですよ。
 確かにアフターアイドルは大切なのですが
 それはタービンを冷したいが為ですね。
 エンジンに比べタービン付近で発生する熱は大きいですし
 金属ですからゆっくり暖めてゆっくり冷していくのが理想です。
 そこでタイマーとなるのですが、これがなくても
 そろそろ車庫に着くとか止める前のちょっとした時間
 ブーストをかけなければいいのです。
 要は走りながら、ターボタイマーが利いているのと同じ
 条件を作ってあげればいいということですね。
 エンジン始動時も、水温が上がってくるまで待たなくていいんです。
 走っちゃってください。ただ、いきなりブーストをかけないで
 回転もあまり急激に上げないようにすればいいんです。
 乗りながら暖機です。

 ご参考まで・

 金井


>
>よろしくおねがいします

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パワーFCについて FD命 10/3/16(火) 0:16
Re:パワーFCについて ナイトスポーツ 10/3/16(火) 17:02
Re:パワーFCについて 白FD 10/3/16(火) 21:16
Re:パワーFCについて キンタロ 10/3/17(水) 8:10
Re:パワーFCについて 白FD 10/3/17(水) 22:13

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