2013 / 4
 
  ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定  
24 / 28 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
▼ 高温時アイドリング不調 村田公洋 13/4/6(土) 7:19
Re:高温時アイドリング不調 ナイトスポーツ 13/4/7(日) 13:30
高温時アイドリング不調
 村田公洋 E-MAIL  - 13/4/6(土) 7:19 -
   お世話になります。始動性もよく馬力もあってよく走るのですが、エンジンの温度が上がって安定した状態になるとアイドリング回転数が下がりエンストします。赤信号で止まるとエンストし再始動困難で立ち往生。道を間違えて交差点内で方向転換のためにA/TをRに入れるとエンスト立ち往生で大渋滞といった状況です。１０分ほど待ってから燃料ポンプを止めて始動するとかかります。アイドリング回転数を１０００回転くらいに調整して対策していますが、それでも時々エンストします。特に高速連続走行直後のアイドリング時が駄目です。点火プラグは交換したばかりでTが狐色Rが煤けています。アイドリング時の混合比も加減してみましたが変化無し。この症状が出る前は走行中にアクセルを深く踏みすぎるとノッキングを起こしていたのですが、今はどんなに深く踏んでもノッキングせず力強く加速します。そろそろ車検なのですが、継続検査を受けるかどうか迷っているほどです。よろしくお願いします。
Re:高温時アイドリング不調
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/4/7(日) 13:30 -
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。車はおそらくロータリーでは無いかと思うのですが
ATなんですね？
車種はＦＣですか？ＦＤですか？
それによって随分と考え方が変わってきますが
ここでは推測でしかお答えできません。
またＦＣもＦＤもどんな理由で不調になるかいろんな事が考えられますしね。
可能なら車両を見せて頂く方が良いと思います。

いかがですか？

金井


▼村田公洋さん：
>お世話になります。始動性もよく馬力もあってよく走るのですが、エンジンの温度が上がって安定した状態になるとアイドリング回転数が下がりエンストします。赤信号で止まるとエンストし再始動困難で立ち往生。道を間違えて交差点内で方向転換のためにA/TをRに入れるとエンスト立ち往生で大渋滞といった状況です。１０分ほど待ってから燃料ポンプを止めて始動するとかかります。アイドリング回転数を１０００回転くらいに調整して対策していますが、それでも時々エンストします。特に高速連続走行直後のアイドリング時が駄目です。点火プラグは交換したばかりでTが狐色Rが煤けています。アイドリング時の混合比も加減してみましたが変化無し。この症状が出る前は走行中にアクセルを深く踏みすぎるとノッキングを起こしていたのですが、今はどんなに深く踏んでもノッキングせず力強く加速します。そろそろ車検なのですが、継続検査を受けるかどうか迷っているほどです。よろしくお願いします。
  ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定  
24 / 28 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free