2010 / 8
 
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▼ FCのエアフロについて 大阪FC 10/8/3(火) 2:23
Re:FCのエアフロについて ナイトスポーツ 10/8/3(火) 9:22
FCのエアフロについて
 大阪FC  - 10/8/3(火) 2:23 -
   先日、フルコン・サブコン・ROM書き換えについて質問した者です。

先日はアドバイスありがとうございます。
エンジンをO/Hしてもらったショップに
確認したところ、ポートはオーバーラップを大きくしたとのことでした。
試しに純正ECUに置き換えてアイドリングさせたところ
ちょっとばらつきますがほぼ750rpmあたりで安定していました。

そこで、純正ECU＋e-manage アルティメイトの組み合わせで
セッティングする方向で検討したいと思います。

＃e-manage アルティメイトでは、エアフロレスも可能とのことでしたが、
　実用的なものなのでしょうか？
　最初のエンジンブローがエアフロが原因だったので、
　少々エアフロ恐怖症になってます。
Re:FCのエアフロについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/8/3(火) 9:22 -
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼大阪FCさん：
>先日、フルコン・サブコン・ROM書き換えについて質問した者です。
>
>先日はアドバイスありがとうございます。
>エンジンをO/Hしてもらったショップに
>確認したところ、ポートはオーバーラップを大きくしたとのことでした。
>試しに純正ECUに置き換えてアイドリングさせたところ
>ちょっとばらつきますがほぼ750rpmあたりで安定していました。
>
>そこで、純正ECU＋e-manage アルティメイトの組み合わせで
>セッティングする方向で検討したいと思います。
>
>＃e-manage アルティメイトでは、エアフロレスも可能とのことでしたが、
>　実用的なものなのでしょうか？
>　最初のエンジンブローがエアフロが原因だったので、
>　少々エアフロ恐怖症になってます。

アルティメイトにはエアフロ電圧マップを作って、実質的にエアフロレスにする機能が組み込まれています。しかしながらＦＣで弊社がセッティングをした限り、
アイドルからパーシャルで満足のいくセッティングはできませんでした。
現時点ではアルティメイトをお使いになるなら、エアフロを使用されたほうが良いですよ。

中村
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