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FC3S アイドリング燃調について
 齋藤 E-MAIL  - 10/3/3(水) 21:08 -

   お世話様です。

FC3S後期  CPU:パワーFC現車合わせ 燃料ポンプ強化品 
インジェクター 550cc X2 800cc X2 燃圧レギュレーター使用

以前、ナイトさんのS320タービンを使用していましたが、ブーストのかかりが悪くなってきたので、OHをする為にとりあえずノーマルタービンに戻しました。

結果、エンジンかけ始めから、ふけが悪いような?重いような・・・
プラグもカブリぎみ状態です。暖機運転が終了すると普通になります。

やはり、ノーマルタービンとハイフロータービンでは、アイドリングの燃調は違ってくるのでしょか?

*リセティングはこれからです。


アドバイス頂ければと思います。
宜しくお願いします。

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FC3S アイドリング燃調について 齋藤 10/3/3(水) 21:08
Re:FC3S アイドリング燃調について ナイトスポーツ 10/3/4(木) 9:13

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