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ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
▼エイトマンTKさん：
>▼ナイトスポーツ中村さん：
> エイトマンTKです。早速、ご返事ありがとうございます。
> もう少し細かい質問があります。
> 1.センサーを取り付ける場所ですが、運転席側のオイルクーラーか
> 助手席側のオイルクーラーかどちら側ですか。
運転席側のオイルクーラーの車の中心側のバンジョウです。
> 2.また、バンジョウボルトはIN側かOUT側かどちらですか。
> 3.油圧・油温の２つのセンサーをオイルアウトレットアダプター１つに
> 取り付けるか、油温・油圧センサーそれぞれにオイルアウトレット
> アダプター１つ（計２つ）取り付けるかどちらが良いですか。
２つのメーターを装着するなら、ツインを使われると良いですよ。
> 4.オイルアウトレットアダプターはスーパーオートバックスを通して
> 購入できますか。
はい、可能です。
よろしくお願いします。
中村
> 以上、宜しく回答願います。
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼エイトマンTKさん：
>>>はじめまして。
>>>MC後のRX-8 TypeRSに乗っています。昨年１０月にトラストの
>>>インフォタッチを取り付けました。
>>>予算の関係で油温・油圧センサーは取り付けなかったのですが、
>>>今現在取り付けようと考えています。
>>>取り付け位置ですが、オイルフィルターとブラケットの間に挟む
>>>ブロックを使うのが一般的と思います。しかし、MC後のRX-8では
>>>この方法ではオイルフィルターが取り付けられないのではないかと
>>>心配しています。
>>>オイルクーラーに取り付ける方法があると聞いたことがあります。
>>>これだと、オイルフィルター交換も問題ないのでこちらにしたいと
>>>考えているところです。
>>>ただし、具体的な取り付け位置・方法がわかりませんのでメリット、
>>>デメリットも含めて詳しく教えて頂きたいと思います。
>>
>>弊社ではオイルブロックの装着によるフィルターの小型化を避けたいために、
>>オイルアウトレットアダプターという商品を販売しています。
>>これはオイルクーラーのホースを接続するところのバンジョウボルトをこれに変更していただいて、そこにセンサーを取り付けるものです。
>>メリットはフィルターに影響を与えないこと。
>>デメリットは特にありません。
>>ＦＤやＭＣ前ＲＸ−８ではエンジンに入る手前のオイルパイプ部分に装着しますが、ＭＣ後ＲＸ−８では、オイルクーラー後のホース部分で装着します。
>>油温はオイルクーラー後のエンジンに供給するオイル温度ですから、そのような場所になります。
>>
>>
>>>また、油圧については脈動を拾って安定しないと聞いたことが
>>>あります。これについてもご意見を聞かせてください。
>>
>>脈動はオイルクーラーで減衰されますので、エンジンから出た直後は大きいですが、クーラーの後ならどこでも同じですよ。これをメーターが表示することはありません。
>>
>>
>>>取り付けはスーパーオートバックスに依頼しようと思いますが
>>>技術的に問題ないですか。
>>
>>はい、大丈夫だと思います。
>>不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
>>中村
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- 10/5/13(木) 9:55 -
