2011 / 12
 
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停車中、走行中の電圧について
 H9 FD3S 走行9万7千キロ  - 11/12/19(月) 15:09 -

   平成9年式 FD3S タイプRB 走行9万7千キロの車なのですが
走行中にアクセルオフ→ブレーキという動作をするとナビでの
音楽が一瞬音飛びする現象がありました。

シガーソケットから電源をとっているレーダー探知機が勝手に再起動を
行うこともありました。

気になって走行中や停車中の電圧を調べるために、ナビの車体信号
情報を表示させてみたところ、上記の動作を行った際に一番電圧が
下がり、一時的に12.5Vほどまで下がっていました。
(夜間、PIAA HID/ON 曇り防止のためAC/ONで暖房)

始動時から10キロほどの街乗りを続けているときは14.4V→10キロ走行後13.8V
でした。

それ以上走り続けて、電動ファンが周り始めると13.2Vほどまで下がり、
ファンが止まっても13.5〜7Vまでしか戻らなくなります。

夜になりヘッドライトなどを点灯し、AC/OFFの状態でもアクセルOFF→ブレーキ
の動作を行った際に、12.8Vぐらいまで一瞬下がってしまい、13.2Vほどまで
戻ります。

13.2Vほどの際にファンが回ると、12.8Vまで下がることもあります。

その後は、一般道走行においてはうまく信号に引っかからなくても、13.4〜5V
ほどまでしか戻りませんでした。

バッテリーがそろそろ2年超えてますが、始動性に問題はまだありません。

やはりオルタネーターの発電量が下がっているのでしょうか?

よろしくお願いします。

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停車中、走行中の電圧について H9 FD3S 走行9万7千キロ 11/12/19(月) 15:09
Re:停車中、走行中の電圧について ナイトスポーツ 11/12/19(月) 17:52

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