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▼サダさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>
>>▼サダさん：
>>>初めまして、FC3S後期（元年式GT-X）に乗っているサダと申します。
>>>
>>>先日、オークションで４BEATを入手しました。以前取り付けていた方とほぼ同じ部品をつけていますが、燃料ポンプをR33用にしていました。
>>>自分は純正燃料ポンプなので、このまま使用しても、大丈夫でしょうか？
>>>もし燃料ポンプの変更が必要な場合、ポンプ以外に変える必要な部品はありますでしょうか？よろしくお願いします。
>>>
>>>４・BEATシリアルナンバーは３１３００４です。
>>>
>>>現在の仕様は、ハイフロータービン・APEXエアクリ・RSRマフラー・触スト・社外フロントパイプ・HKSツインパワー・純正９番プラグ×４・トラストプロフェックで０．８ｋ・NGKプラグコードです。
>>
>>そのCPは、
>>フロントパイプからマフラーまでストレートな排気系で、３２０ハイフロー、レブリミット解除のベーシックです。
>>確かにGTRポンプを使用していますが、純正のポンプでも劣化していなければ大丈夫でしょう。もしも現在ご使用のポンプの吐出量が心配なようでしたら、２０B用をお奨めします。ボルトオンの無改造で装着できますよ。
>>不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
>>
>>中村
>
ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
>
>ご回答有難うございます。
>２０B用のポンプを装着したいと思います。
>すいません、もう一つお聞きしたいのですが、ブースト０．８ｋ以上掛けるのは再セッティングした方がよろしいでしょうか？
ほとんどの場合はそのままで０．９ぐらいまでは問題ないはずです。
０．９かけて、その時点でノックが出るようでしたら、すぐにご連絡ください。
車には個体差がありますから、ほとんどは合うようにセッティングしていますが、中には問題が出る場合があります。高ブーストをかける場合は、ノックを注意して、発生したらすぐにアクセルを離して減速し、その後にご連絡ください。
よろしくお願いします。
中村
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- 09/11/9(月) 9:52 -
