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Re:FDのクラッチ
 T.Y E-MAIL  - 11/8/25(木) 12:14 -

   中村様 

早速の御助言ありがとうございます。
サービスホールの蓋を開け、目視ではありますが、約7〜8mmはディスク厚みはあるようです。
エクセディのオルガニックタイプのクラッチディスクです。元々が何mm厚だったのかが分からなくて…。

何が症状の原因でしょうか。大変ご面倒おかけ致しますが宜しくお願い致します。


▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>▼T.Yさん:
>>こんにちはいつもお世話になっております。
>>
>>ナイトさんで以前購入した、センターフォース製デュアルフリクションクラッチ(ディスクはノーマル形状エクセディ製に交換後サーキット走行のみで約5000キロ使用)をFDに装着しております。
>>最近、停車〜エンジン始動直後に、すごくクラッチの焼ける匂いがしたり、1速、バックギアが入らなくなったりします。油圧機構はエア抜きもして点検済みです。
>>
>>どういうことが原因として考えられるでしょうか。また、走行距離に関わらず、交換が必要となりますでしょうか。
>
>クラッチの焼けるにおいがして、ローやリバース時にクラッチが切りきれていないようなら、ディスクをチェックする必要があります。
>まずはサービスホールから残量を確認してください。
>それからですね。
>
>中村
>
>
>>
>>ご多忙中恐縮ですが、どうぞよろしくお願いいたします。
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FDのクラッチ T.Y 11/8/24(水) 16:18
Re:FDのクラッチ ナイトスポーツ 11/8/24(水) 17:07
Re:FDのクラッチ T.Y 11/8/25(木) 12:14
Re:FDのクラッチ ナイトスポーツ 11/8/26(金) 10:06
Re:FDのクラッチ T.Y 11/8/28(日) 8:53

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