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ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
▼高橋さん:
>ライトチューンのFD3Sでミニサーキットを走っております。前後255のハイグリップラジアルタイヤを装着しているのですが、この場合スプリングレートはどのあたりが最適と思われるでしょうか?現在12/10の車高調整式サスペンションが組まれていますが、タイヤに負け気味なら交換しようと考えています。
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>スプリングやダンパーの銘柄をはじめとして色々な要素がからんでくると思いますが、ざっくりの一般論として教えていただけないでしょうか?宜しくお願いします。
スプリングの設定はそのドライバーのターンインでのフロント荷重をかける技量によって大きく変わります。ハイグリップと言ってもタイヤは2-3ヶ月もすればグリップは下がりますね。まさか短期間で交換はされないでしょうから、ある程度は古くなった場合も想定してレートを考える必要がありますね。
もしもサーキットを走りなれたドライバーなら、柔らかな設定でF10,R12K
硬めの設定でF14、R16kぐらいではないでしょうか。ただし、プロならF20でもターンインさせてきます。
市街地走行も考慮するならF12、R14kとかはどうでしょうか。
あまり役に立てないアドバイスですね。詳しくはお電話をいただければ、高橋さんの状況を伺いながらアドバイスできると思いますよ。ご検討ください。
中村
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