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はじめまして、お忙しい中質問お願いします。
当方FD3S3型に乗っています。
表記のとおりブーストのトラブルで頭を悩ましています。
症状は、プライマリーでは0.9ほど出ていますが、
セカンダリーでは0.5ほどです。
エンジン関係はエアクリーナーにブリッツの純正形状サスパワーを入れただけで、ほかはノーマルです。
プラグもフューエルフィルタも新品に交換しました。
よく言われる、プレッシャーチャンバーとそこにつながるワンウェイバルブは問題ありません。
(バルブは新品にしました。) バキュームチャンバーも問題ないと思います。
バキュームホースもエンジン内の替えられるところは替えました。
ダイアグチェックでもエラーは出ていません。
ただ、一つ気になったことがありまして、
2つあるターボコントロールソレノイドの2次エア側(エアコントロール側)の抵抗値が、
150Ω以上となっていました。
ダイアグチェックでエラーが出ないことや、部品もなかったので、そのまま組み付けましたが、作業後も成果が出ないので気になってしまいました。
物としては問題ないのでしょうか?
ほかに考えられるのが、ターボコントロールアクチュエータの故障か
触媒の詰り(可能性としては低いか?)しか思い当たりません。
お時間あるときで構いませんので、相談にのって下さい。
宜しくお願いします。
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