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2012 / 8


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BL3FW用のリーガルスポー...[3] / FC3Sの警告ランプ全点灯＆...[2] / スポーツ触媒とストレート...[1] / FD3Sエンジン停止後の異音...[3] / FD3S4型に5型エンジン[3] / アクセラ用4BEATについて[2] / お盆[0] / ツインコアインタークーラ...[1] / マフラー[1] / 貴社スポーツ触媒について[1] /

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	BL3FW用のリーガルスポーツマフラーKZG-14303

rozz - 12/8/13(月) 20:15 -

質問させてください。
先日地元ショップにて題名の商品を買って取り付けしました。
車の後ろから見ると2本だしの内の左側の出口部分の方が左側より1cm～1.5cm程度突き出しています。
これは仕様でしょうか？


	Re:BL3FW用のリーガルスポーツマフラーKZG-14303

ナイトスポーツ

- 12/8/18(土) 10:42 -

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。どちらかだけが極端に出るようには作っていません。
マフラーを吊り下げている状況を確認して頂いて
どこかに無理がかかっていないか確認してみてください。

お手数おかけいたします。

金井

▼rozzさん：
>質問させてください。
>先日地元ショップにて題名の商品を買って取り付けしました。
>車の後ろから見ると2本だしの内の左側の出口部分の方が左側より1cm～1.5cm程度突き出しています。
>これは仕様でしょうか？


	Re:BL3FW用のリーガルスポーツマフラーKZG-14303

rozz - 12/8/20(月) 17:02 -

本日取り付けたショップで再度確認しましたが、
やはりリアに向かって左側の方が右側より1cmほど突き出してしまいます…。

実は初めテール部分もそのままではリアバンパーのくぼみの中心には来ず、
右に寄っている状態でした。こちらは車体とマフラーを吊り下げるゴムの部品を
別のものに変えて調整している状態です。

あきらめるしかないでしょうか？

▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。どちらかだけが極端に出るようには作っていません。
>マフラーを吊り下げている状況を確認して頂いて
>どこかに無理がかかっていないか確認してみてください。
>
>お手数おかけいたします。
>
>金井


	Re:BL3FW用のリーガルスポーツマフラーKZG-14303

ナイトスポーツ

- 12/8/20(月) 17:28 -

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。ご事情把握しました。
お手数をお掛けしております。

すみませんが、詳しい状況をお伺いしたいので
一度お電話頂けませんでしょうか。
私金井あてで結構です。

すみませんが宜しくお願い致します。

金井

▼rozzさん：
>本日取り付けたショップで再度確認しましたが、
>やはりリアに向かって左側の方が右側より1cmほど突き出してしまいます…。
>
>実は初めテール部分もそのままではリアバンパーのくぼみの中心には来ず、
>右に寄っている状態でした。こちらは車体とマフラーを吊り下げるゴムの部品を
>別のものに変えて調整している状態です。
>
>あきらめるしかないでしょうか？
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ　金井です。
>>
>>はい。どちらかだけが極端に出るようには作っていません。
>>マフラーを吊り下げている状況を確認して頂いて
>>どこかに無理がかかっていないか確認してみてください。
>>
>>お手数おかけいたします。
>>
>>金井

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	FC3Sの警告ランプ全点灯＆インパネ浮き

コテツ - 12/8/18(土) 8:17 -

久しぶりに投稿させていただきます。10年近く前にナイトさんにお世話になっておりました福島のFC乗りです。海外に長く転勤しており、FCは保管しておりましたがセカンドカーとして乗り続けていますが、エンジンその他は元気なものの、さすがに電装系や内外装の故障などコンディションのKeepが最近困難になってきました。。。余談はこのぐらいで、質問させてください。

１．時々の走行時、警告ランプが全点灯します。じんわりとついていき、クラッチを切ると点灯が消えることもあります。これはオルタネーターが機能していないと見るべきでしょうか？

２．ご相談なのですが、メーターパネル上のクラスターとインパネの継ぎ目が最近浮いてきてしまい隙間ができてきました。これはFCでは良くある症状と耳にしたのですが、これをインパネ交換以外で直すような何か良い手はありますでしょうか？

よろしくお願いいたします。


	Re:FC3Sの警告ランプ全点灯＆インパネ浮き

ナイトスポーツ

- 12/8/18(土) 10:51 -

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

▼コテツさん：
>久しぶりに投稿させていただきます。10年近く前にナイトさんにお世話になっておりました福島のFC乗りです。海外に長く転勤しており、FCは保管しておりましたがセカンドカーとして乗り続けていますが、エンジンその他は元気なものの、さすがに電装系や内外装の故障などコンディションのKeepが最近困難になってきました。。。余談はこのぐらいで、質問させてください。
>
>１．時々の走行時、警告ランプが全点灯します。じんわりとついていき、クラッチを切ると点灯が消えることもあります。これはオルタネーターが機能していないと見るべきでしょうか？
●はい。その通りだと思います。
　オルタネータが原因でしょう。

>
>２．ご相談なのですが、メーターパネル上のクラスターとインパネの継ぎ目が最近浮いてきてしまい隙間ができてきました。これはFCでは良くある症状と耳にしたのですが、これをインパネ交換以外で直すような何か良い手はありますでしょうか？
●はい。メーターカバーを外して、ダッシュ部をドライヤーで温めて
　延ばすというのは聞いたことがありますが、その場しのぎのようです。。
　ダッシュ交換でしょうか。。

　金井

>
>よろしくお願いいたします。


	Re:FC3Sの警告ランプ全点灯＆インパネ浮き

コテツ - 12/8/18(土) 21:07 -

金井さん

ご回答ありがとうございました。
オルタネータは近々ディーラーに見てもらうことにします。

ダッシュボードは・・・さすがに交換する余裕はなさそうなので
何かその場しのぎの手を考えようと思います。

いずれにしてもありがとうございました。

▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>
>▼コテツさん：
>>久しぶりに投稿させていただきます。10年近く前にナイトさんにお世話になっておりました福島のFC乗りです。海外に長く転勤しており、FCは保管しておりましたがセカンドカーとして乗り続けていますが、エンジンその他は元気なものの、さすがに電装系や内外装の故障などコンディションのKeepが最近困難になってきました。。。余談はこのぐらいで、質問させてください。
>>
>>１．時々の走行時、警告ランプが全点灯します。じんわりとついていき、クラッチを切ると点灯が消えることもあります。これはオルタネーターが機能していないと見るべきでしょうか？
>●はい。その通りだと思います。
>　オルタネータが原因でしょう。
>
>>
>>２．ご相談なのですが、メーターパネル上のクラスターとインパネの継ぎ目が最近浮いてきてしまい隙間ができてきました。これはFCでは良くある症状と耳にしたのですが、これをインパネ交換以外で直すような何か良い手はありますでしょうか？
>●はい。メーターカバーを外して、ダッシュ部をドライヤーで温めて
>　延ばすというのは聞いたことがありますが、その場しのぎのようです。。
>　ダッシュ交換でしょうか。。
>
>　金井
>
>
>>
>>よろしくお願いいたします。

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	スポーツ触媒とストレートについて

ジロ - 12/8/17(金) 12:52 -

以前ナイトさんにパワーＦＣにデータを書き換えて頂いた者です。
内容はＦＤ３Ｓで社外フロントパイプ+スポーツ触媒+ストレートマフラーの内容でデータを入れて頂きました。
先日、スポーツ触媒が破損してしまったので、応急的に触媒ストレート(太鼓型の消音機付)と交換して走行会に参加しようと思っていますが、燃調は大丈夫でしょうか？


	Re:スポーツ触媒とストレートについて

ナイトスポーツ

- 12/8/18(土) 10:48 -

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。データでの場合
ストレートでもメタリットでも変更はしていませんが
ブーストの管理だけは気を付けて下さいね。

金井

▼ジロさん：
>以前ナイトさんにパワーＦＣにデータを書き換えて頂いた者です。
>内容はＦＤ３Ｓで社外フロントパイプ+スポーツ触媒+ストレートマフラーの内容でデータを入れて頂きました。
>先日、スポーツ触媒が破損してしまったので、応急的に触媒ストレート(太鼓型の消音機付)と交換して走行会に参加しようと思っていますが、燃調は大丈夫でしょうか？

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	FD3Sエンジン停止後の異音について

D!sk

- 12/8/6(月) 7:17 -

先日運転後エンジンを停止させた後、
「クー、クー」とエンジンルームから鳴っていました。
少し時間がたつと音はおさまりました。
毎回エンジン停止後音が出ます。
至急直した方がいいのでしょうか？
よろしくお願いします。


	Re:FD3Sエンジン停止後の異音について

ナイトスポーツ

- 12/8/8(水) 14:39 -

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。その音は異常ではありませんよ。
クーラントが動く音です。
その音がしているということは、水の押し引きがされているということです。
心配要りませんよ。

金井

▼D!skさん：
>先日運転後エンジンを停止させた後、
>「クー、クー」とエンジンルームから鳴っていました。
>少し時間がたつと音はおさまりました。
>毎回エンジン停止後音が出ます。
>至急直した方がいいのでしょうか？
>よろしくお願いします。


	Re:FD3Sエンジン停止後の異音について

D!sk

- 12/8/15(水) 20:07 -

回答ありがとうございます。
少しうるさいのでこの音を抑えることはできないのでしょうか？
今までその音がしてなかったのにいきなりなるようになったのは
水回りになにか原因があるのでしょうか？
お願いします。

▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。その音は異常ではありませんよ。
>クーラントが動く音です。
>その音がしているということは、水の押し引きがされているということです。
>心配要りませんよ。
>
>金井


	Re:FD3Sエンジン停止後の異音について

ナイトスポーツ

- 12/8/18(土) 10:45 -

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。微妙な水の動きで出る音なんです。
ラジエターキャップ（セパレーター側）
を変えてみると止まったりします。

金井

▼D!skさん：
>回答ありがとうございます。
>少しうるさいのでこの音を抑えることはできないのでしょうか？
>今までその音がしてなかったのにいきなりなるようになったのは
>水回りになにか原因があるのでしょうか？
>お願いします。
>
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ　金井です。
>>
>>はい。その音は異常ではありませんよ。
>>クーラントが動く音です。
>>その音がしているということは、水の押し引きがされているということです。
>>心配要りませんよ。
>>
>>金井

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	FD3S4型に5型エンジン

かつ - 12/8/11(土) 21:51 -

今4型のFD3Sに乗っているのですが、5型エンジン補機類付きが手に入ったので乗せ変えたいと思っています。
エンジンのハーネスもついているのでそのまま乗せ変えたら5型のECUで動かすことは可能でしょうか？


	Re:FD3S4型に5型エンジン

ナイトスポーツ

- 12/8/12(日) 14:34 -

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。これはもちろん弊社ではやった事がありません。
分かっていることで言うと
ハーネスもＣＰも同じようで違います。
制御の内容が違うのです。
ですから４型のハーネスで４型のＣＰで動かして下さいね。

金井

▼かつさん：
>今4型のFD3Sに乗っているのですが、5型エンジン補機類付きが手に入ったので乗せ変えたいと思っています。
>エンジンのハーネスもついているのでそのまま乗せ変えたら5型のECUで動かすことは可能でしょうか？


	Re:FD3S4型に5型エンジン

かつ - 12/8/13(月) 0:32 -

4型と5型のセンサーやソレノイドは共通ということでしょうか？

▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。これはもちろん弊社ではやった事がありません。
>分かっていることで言うと
>ハーネスもＣＰも同じようで違います。
>制御の内容が違うのです。
>ですから４型のハーネスで４型のＣＰで動かして下さいね。
>
>金井
>
>
>▼かつさん：
>>今4型のFD3Sに乗っているのですが、5型エンジン補機類付きが手に入ったので乗せ変えたいと思っています。
>>エンジンのハーネスもついているのでそのまま乗せ変えたら5型のECUで動かすことは可能でしょうか？


	Re:FD3S4型に5型エンジン

ナイトスポーツ

- 12/8/18(土) 10:44 -

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。センサーやソレノイドが共通です。
ハーネスは違います。

金井

▼かつさん：
>4型と5型のセンサーやソレノイドは共通ということでしょうか？
>
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ　金井です。
>>
>>はい。これはもちろん弊社ではやった事がありません。
>>分かっていることで言うと
>>ハーネスもＣＰも同じようで違います。
>>制御の内容が違うのです。
>>ですから４型のハーネスで４型のＣＰで動かして下さいね。
>>
>>金井
>>
>>
>>▼かつさん：
>>>今4型のFD3Sに乗っているのですが、5型エンジン補機類付きが手に入ったので乗せ変えたいと思っています。
>>>エンジンのハーネスもついているのでそのまま乗せ変えたら5型のECUで動かすことは可能でしょうか？

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	アクセラ用4BEATについて

goma

- 12/8/8(水) 23:42 -

アクセラ(BLEFW)用の4BEATはございますでしょうか？

よろしくお願い致します。


	Re:アクセラ用4BEATについて

ナイトスポーツ

- 12/8/10(金) 10:16 -

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。現在アクセラは
BL5FWしか4BEATやっていないのです。。汗
なるべく急ぎたいのですが・・すみません。

金井

▼gomaさん：
>アクセラ(BLEFW)用の4BEATはございますでしょうか？
>
>よろしくお願い致します。


	Re:アクセラ用4BEATについて

goma - 12/8/13(月) 0:21 -

回答ありがとうございます。
お待ちしております。

▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。現在アクセラは
>BL5FWしか4BEATやっていないのです。。汗
>なるべく急ぎたいのですが・・すみません。
>
>金井
>
>
>▼gomaさん：
>>アクセラ(BLEFW)用の4BEATはございますでしょうか？
>>
>>よろしくお願い致します。

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	お盆

ナイトスポーツ

- 12/8/12(日) 17:22 -

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

いつもお世話になっております。

今年の夏も暑くてみなさんも大変かと思います。
ナイトスポーツも毎年の事ながら工場は灼熱です。汗

そんなわけで。（でもないですが）
今年も夏季休暇を頂きます。
１８日より工場業務を再開いたします。
またみなさんたくさんのご来店をお待ちしております。

お仕事の方もお休みの方もお身体にはお気をつけて
この夏乗り越えましょう。

金井

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	ツインコアインタークーラーについて

たるたる - 12/8/11(土) 9:31 -

ツインコアインタークーラーを取り付けるにあたって、スペースが無くなるため、エアセパレートタンクを移設しなければならないと思います。ナイトさん推奨の移設先等ありますでしょうか？また、純正のタンクを使用することができますか？よろしくお願いします。


	Re:ツインコアインタークーラーについて

ナイトスポーツ

- 12/8/11(土) 17:32 -

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。弊社ではABSユニットの辺りに装着しますよ。

ご参考まで。。

金井

▼たるたるさん：
>ツインコアインタークーラーを取り付けるにあたって、スペースが無くなるため、エアセパレートタンクを移設しなければならないと思います。ナイトさん推奨の移設先等ありますでしょうか？また、純正のタンクを使用することができますか？よろしくお願いします。

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	マフラー

みのる - 12/8/9(木) 21:43 -

以前「ﾘｰｶﾞﾙ･ｽﾎﾟｰﾂ･ﾏﾌﾗｰ, BLEFW･ﾂｲﾝﾃｰﾙの追加製造予定」を、
お聞きした者ですが、その後予定立ちましたでしょうか？
四月の下旬ぐらいに「AutoStyle」さんで、注文しているので・・・


	Re:マフラー

ナイトスポーツ

- 12/8/10(金) 10:20 -

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。お待たせしておりますツインテールは
もう少しで出来あがるのですが
注文は販売店さんから直接ではない場合があるので
お名前できちんと確認する必要があります。
ですからメールかお電話ですともう少し詳しい納期が
分かるかと思います。

お手数おかけいたします。

金井

▼みのるさん：
>以前「ﾘｰｶﾞﾙ･ｽﾎﾟｰﾂ･ﾏﾌﾗｰ, BLEFW･ﾂｲﾝﾃｰﾙの追加製造予定」を、
>お聞きした者ですが、その後予定立ちましたでしょうか？
>四月の下旬ぐらいに「AutoStyle」さんで、注文しているので・・・

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	貴社スポーツ触媒について

yusuke - 12/8/8(水) 14:44 -

昨日お電話もさせて頂いたのですが、メカニックの方が不在との事で
詳細に質問できなかった為、こちらに記入させていただきます。

昨日、貴社スポーツ触媒が走行中に破損してしまい修理を検討しております。

破損部位は排気温センサー取り付け部になります。
触媒本体から直径８ｍｍのパイプが溶接され、その先にフランジが取り付いている
と思いますが、本体とパイプ間の溶接が剥がれてセンサー取り付け部が脱落して
しまいました。
下廻りをぶつける状況ではないため振動による疲労かと思われます。
排気温センサーは無くメクラをしている状態だったので、
先端の重量が重く溶接部に負荷がかかったのだと思われます。

そこで質問なのですが、
どうせ使わないセンサー取り付け部なので、そのまま修理をするのではなく、
現状で本体に開いている穴を埋めてしまおうと考えました。
（その方が再発防止にもなりますし・・・。）

1.構造上・法規上なにか問題がありますでしょうか？
2.自分で補修する場合の参考にしたいので、使用している材質を教えて
　いただきたいのですが？（ＳＵＳ３０４等）
3.上記補修方法が可能だとして、貴社で施工してもらうことは可能ですか？
　また、概算でどの程度の金額と納期になりますか？

以上３点になります、ご回答をお待ちしております。
よろしくお願い致します。

車両　ＦＤ３Ｓ　スピリットＲ
触媒　製品番号　ＥＺＤ－１５２０７
　　　（プロ２００との記載あり）
平成２０年４月２６日に前オーナーが貴社で取り付けを実施した模様です。　


	Re:貴社スポーツ触媒について

ナイトスポーツ

- 12/8/10(金) 9:49 -

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

▼yusukeさん：
>昨日お電話もさせて頂いたのですが、メカニックの方が不在との事で
>詳細に質問できなかった為、こちらに記入させていただきます。
>
>昨日、貴社スポーツ触媒が走行中に破損してしまい修理を検討しております。
>
>破損部位は排気温センサー取り付け部になります。
>触媒本体から直径８ｍｍのパイプが溶接され、その先にフランジが取り付いている
>と思いますが、本体とパイプ間の溶接が剥がれてセンサー取り付け部が脱落して
>しまいました。
>下廻りをぶつける状況ではないため振動による疲労かと思われます。
>排気温センサーは無くメクラをしている状態だったので、
>先端の重量が重く溶接部に負荷がかかったのだと思われます。
●はい。なるほど。状況は把握しました。
　下に記します。

>
>そこで質問なのですが、
>どうせ使わないセンサー取り付け部なので、そのまま修理をするのではなく、
>現状で本体に開いている穴を埋めてしまおうと考えました。
>（その方が再発防止にもなりますし・・・。）
>
>1.構造上・法規上なにか問題がありますでしょうか？
●はい。ＧＦ－ＦＤであれば触媒温度センサーは使いませんから
　埋めるのが得策かと思います。
　
>2.自分で補修する場合の参考にしたいので、使用している材質を教えて
>　いただきたいのですが？（ＳＵＳ３０４等）
●はい。仰る通りステンレスです。

>3.上記補修方法が可能だとして、貴社で施工してもらうことは可能ですか？
>　また、概算でどの程度の金額と納期になりますか？
●はい。可能ですよ。
　物があれば作業時間は１５分～３０分くらいです。
　車両ごと持ってきていただいても結構です。
　溶接修理は１箇所￥９，０００～￥１２，０００の範囲で可能です。
　脱着があれば、通常のメタリット工賃￥９，４５０の半分
　￥４，７２５と溶接修理代でOKです。

　本日も私はおりますのでお電話でも結構です。

　ご連絡お待ちしております。

　金井

>
>以上３点になります、ご回答をお待ちしております。
>よろしくお願い致します。
>
>車両　ＦＤ３Ｓ　スピリットＲ
>触媒　製品番号　ＥＺＤ－１５２０７
>　　　（プロ２００との記載あり）
>平成２０年４月２６日に前オーナーが貴社で取り付けを実施した模様です。

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