Contributor ＲＥ 日時 2005 年 1 月 13 日 11:17:57:

初歩的な質問で申し訳無いのですが・・・。
先日純正から社外のストレートマフラー（車検対応です）に交換しました。
そこで交換作業を終えてエンジンをかけた所、
アイドリングが５００回転辺りでばらつきました。
しばらくそのままにしておいたら、いつものアイドリングを始めました。

車はＦＤ６型でマフラーだけの交換なのですが、
最初のばらつきはコンピューターの学習時間だったと判断して良いのでしょうか？

交換後、ブースト計でチェックした所、オーバーシュートで１．０近くまで上がりました。
メーターはデフィのものを使っています。

こんな状況なのですが、ブーストコントローラーか、もしくは４ＢＥＥＴ等での
コンピューターセッティングは必要でしょうか？
まだ分からない事だらけで、場違いな質問でしたら申し訳無いのですが、
よろしかったらご返答よろしくお願いします。

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