多板クラッチの滑り方について


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Contributor でみたす 日時 2005 年 1 月 18 日 01:40:22:

お世話になります。
昨年11月にFD3S(V型)を購入しました。
仕様は、マフラー以外ノーマルと思われます。
(CPU未確認。ブーストコントローラ無し。最大ブーストは0.86)
ところが、なぜか多板クラッチが入っており(おそらくツイン)、ミートポイントが
異様に高いのです。
シングルの場合は、5速でガバッとアクセルを踏み込んだとき、回転数だけが
上がって車速が伸びないという現象が発生すれば、クラッチが滑っている
と言えると思いますが、多板クラッチの場合、クラッチが滑っているか否かの
判断はどのようにすればいいのでしょうか?
今のところ、5速に入れていきなりアクセル全開にしても、回転数だけが上がるという
症状は出ていません。
ただ、ミートポイントが異様に高いことだけが気がかりです。
よろしくご教示ください。
よろしくお願いします。



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