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Contributor でみたす 日時 2005 年 1 月 18 日 01:40:22:
お世話になります。 昨年11月にFD3S(V型)を購入しました。 仕様は、マフラー以外ノーマルと思われます。 (CPU未確認。ブーストコントローラ無し。最大ブーストは0.86) ところが、なぜか多板クラッチが入っており(おそらくツイン)、ミートポイントが 異様に高いのです。 シングルの場合は、5速でガバッとアクセルを踏み込んだとき、回転数だけが 上がって車速が伸びないという現象が発生すれば、クラッチが滑っている と言えると思いますが、多板クラッチの場合、クラッチが滑っているか否かの 判断はどのようにすればいいのでしょうか? 今のところ、5速に入れていきなりアクセル全開にしても、回転数だけが上がるという 症状は出ていません。 ただ、ミートポイントが異様に高いことだけが気がかりです。 よろしくご教示ください。 よろしくお願いします。
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