Contributor ナイトスポーツ 日時 2005 年 1 月 18 日 10:09:05:

回答先: 多板クラッチの滑り方について Contributor でみたす 日時 2005 年 1 月 18 日 01:40:22:

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

: お世話になります。
: 昨年１１月にＦＤ３Ｓ（�V型）を購入しました。
: 仕様は、マフラー以外ノーマルと思われます。
: （ＣＰＵ未確認。ブーストコントローラ無し。最大ブーストは０．８６）
: ところが、なぜか多板クラッチが入っており（おそらくツイン）、ミートポイントが
: 異様に高いのです。
: シングルの場合は、５速でガバッとアクセルを踏み込んだとき、回転数だけが
: 上がって車速が伸びないという現象が発生すれば、クラッチが滑っている
: と言えると思いますが、多板クラッチの場合、クラッチが滑っているか否かの
: 判断はどのようにすればいいのでしょうか？

それと同じです。
クラッチですからシングルでもツインでも、滑れば交換です。
中村

: 今のところ、５速に入れていきなりアクセル全開にしても、回転数だけが上がるという
: 症状は出ていません。
: ただ、ミートポイントが異様に高いことだけが気がかりです。
: よろしくご教示ください。
: よろしくお願いします。

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• 追加です。 ナイトスポーツ 2005/1/18 10:10:34 (1)
  • Re: 追加です。 でみたす 2005/1/18 10:52:22 (0)

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