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ナイトスポーツ中村様
ありがとうございました。
もう一通り点検し、EVC設定もやり直してみます。
それでも改善されなかったらお電話させていただきたく思います。
よろしくおねがいします。
>▼ごちすけさん：
>
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>>ナイトスポーツ中村様
>>
>>3速8000まで引っ張ってみましたが0.8変わらずでした。
>>チャージリリーフのエラーは消えました。
>>
>>冬場は0.95ほどかかっていました。EVC5の初期設定等必要でしょうか？
>>よろしくおねがいします。
>
>このツリーも長くなりましたね。
>何が問題なのか原因を探るには、会話の中でこちらからもお聞きしたいことが出てきます。でも文章ではなかなかわからない場合が多いんですよね。
>できましたら弊社金井宛にお電話をいただけないでしょうか。
>気が付かなかった事が見えるかもしれません。
>よろしくお願いします。
>
>中村
>
>
>>
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>▼ごちすけさん：
>>>>ナイトスポーツ中村様
>>>>
>>>>センサー交換（チャージリリーフ）完了しました。
>>>>エラーコードは無事消えました。
>>>>ブーストは4000回転超えたくらいのところで一瞬ふっと
>>>>落ちて0.8までかかるようになりました。（2速全開3速途中まで）
>>>>EVC5の設定は0.97ですがあと少しブーストが足りません。
>>>>3速全開くらいまで回したら設定値に届くでしょうか？
>>>
>>>はい、２速ならそれぐらいのブースト圧ではないでしょうか。
>>>３速も試してみてくださいね。
>>>
>>>中村
>>>
>>>>EVC5の学習かなにかが邪魔していることはありませんでしょうか？
>>>>体感的に速さはもどった感じです。
>>>>
>>>>
>>>>よろしくおねがいします。
>>>>
>>>>
>>>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>>中村様
>>>>>
>>>>>Vプロ制御のためO2センサーはありませんでしたので15番のエラーコードは
>>>>>関係無いでしょうか？（エラーコードはECUに残っていました）
>>>>>
>>>>>ブーストは今まで0.9掛っていましたのでまずはセンサーを
>>>>>交換してみたいとおもいます。
>>>>>
>>>>>ありがとうございました。
>>>>>
>>>>>
>>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>>こんにちは。
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>▼ごちすけさん：
>>>>>>>ダイアグも確認いたしました。42、43、46、15が検出されました。
>>>>>>>42,43はEVCを交換しているので正常かとおもいますが、46：チャージリリーフ、
>>>>>>>15:O2センサーの異常がブーストがかからない原因になりますでしょうか？
>>>>>>>両方とも部品交換が必要でしょうか？
>>>>>>
>>>>>>はい、どちらも重要で、修理が必要です。
>>>>>>それとセカンダリー領域でのブースト圧の低下でしたら、チャージコントロールバルブへの配管や、ブーストチャンバーの配管のトラブルが考えられます。
>>>>>>はずは配管の確認ですが、エラーは確実に修理してくださいね。
>>>>>>配管をチェックして不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
>>>>>>中村
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- 11/5/22(日) 23:18 -
- 11/5/16(月) 13:54 -
