2017 / 05
 
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FC3S ハイフロータービン タスク 19/12/26(木) 0:58
Re:FC3S ハイフロータービン ナイトスポーツ 19/12/27(金) 16:25

FC3S ハイフロータービン
 タスク  - 19/12/26(木) 0:58 -

引用なし
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   現在FC3S用のハイフロータービンの取り扱いはございますか??

私の車両は平成3年の後期で現状はノーマルタービン、むき出しエアクリ、フロントパイプ、触媒ストレート
マフラー、ブリッツ書き換えECU ぐらいです。FBCDとブーストコントローラーも付いております。

高回転でもう少しパンチが欲しいと思っております。
そこで、現在もハイフロータービンの取り扱いがあるのならば
弊社の書き換えECUと一緒に購入したいと考えておりました。
目標は300馬力です。

お忙しいとは思いますが、よろしくお願いします。

Re:FC3S ハイフロータービン
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 19/12/27(金) 16:25 -

引用なし
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   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。
まずハイフローはやっております。
ただ、タービン入り口のダクトをどうするかを考えなくてはなりません。
別途ご相談ですね。

出力として
FCでノーマルエンジンで300PSを出すのは
結構な努力が必要です。
ロムチューンでは、もともとのノーマルCPの処理速度の問題がありますから
かけられるブーストにも限界があります。おおよそ0,8を越えない
範囲で使わなければなりません。
そうすると、ある程度までになりますから
高い出力にはなりません。
P-FCなどで16BIT化するしかないんですね。

それよりも何よりも
一番考えなければならないことは
エンジンやその周りの補機が完調かどうかです。
古い車です。
パワーを上げるならそれに応じた完全なメンテナンスが必要です。
全部が完璧で、一番最後に出力を上げたり、セッティングできたり
しますから。

あと、触媒はつけてくださいね。
どこのCPであっても、ロムチューンされているならば
FBCDは取り外してください。

またこの続きのご相談ありましたら
メールかお電話でご相談ください。

金井


▼タスクさん:
>現在FC3S用のハイフロータービンの取り扱いはございますか??
>
>私の車両は平成3年の後期で現状はノーマルタービン、むき出しエアクリ、フロントパイプ、触媒ストレート
>マフラー、ブリッツ書き換えECU ぐらいです。FBCDとブーストコントローラーも付いております。
>
>高回転でもう少しパンチが欲しいと思っております。
>そこで、現在もハイフロータービンの取り扱いがあるのならば
>弊社の書き換えECUと一緒に購入したいと考えておりました。
>目標は300馬力です。
>
>お忙しいとは思いますが、よろしくお願いします。

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