2017 / 05
 
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FCオイルクーラーホース 愛車家 19/4/9(火) 21:46
Re:FCオイルクーラーホース ナイトスポーツ 19/4/28(日) 13:40
Re:FCオイルクーラーホース 愛車家 19/5/1(水) 21:35

FCオイルクーラーホース
 愛車家  - 19/4/9(火) 21:46 -

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   表題の通り、パイプとホースと云う構成された部品ですがカシメの部分を外しメッシュホースへと交換を考えております。そのホースの内径またはAN8やAN10サイズ等、ご存じの方おりますでしょうか?
純正部品が余りにも高価すぎるのと見た目も考えステンレスのメッシュホースへと交換を考えています。取付はエコノフィッティングを使用する予定です
宜しくお願いいたします

Re:FCオイルクーラーホース
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 19/4/28(日) 13:40 -

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   こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。

はい。通常AN10ですが
ラジエターへの干渉や取り回しのことを考えると
純正をお使いになられたほうが良いかと思いますよ。

金井


▼愛車家さん:
>表題の通り、パイプとホースと云う構成された部品ですがカシメの部分を外しメッシュホースへと交換を考えております。そのホースの内径またはAN8やAN10サイズ等、ご存じの方おりますでしょうか?
>純正部品が余りにも高価すぎるのと見た目も考えステンレスのメッシュホースへと交換を考えています。取付はエコノフィッティングを使用する予定です
>宜しくお願いいたします

Re:FCオイルクーラーホース
 愛車家  - 19/5/1(水) 21:35 -

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   ご回答ありがとうございます。
純正部品が2本で5万円近くするので、物は試にと!
漏れていない中古のホースは予備に保管しているので何かあれば付け替えます。
FCやFDが最近旧車ブームで価格が高騰気味ですね。
EKのシビックやシルビアなどの車両価値が上がり、保険での試算が100万円を超えている車種もあります。
FC乗られている方々への良いアドバイス的な手段としてなればと思っています

ありがとうございました


▼ナイトスポーツさん:
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>はい。通常AN10ですが
>ラジエターへの干渉や取り回しのことを考えると
>純正をお使いになられたほうが良いかと思いますよ。
>
>金井
>
>
>▼愛車家さん:
>>表題の通り、パイプとホースと云う構成された部品ですがカシメの部分を外しメッシュホースへと交換を考えております。そのホースの内径またはAN8やAN10サイズ等、ご存じの方おりますでしょうか?
>>純正部品が余りにも高価すぎるのと見た目も考えステンレスのメッシュホースへと交換を考えています。取付はエコノフィッティングを使用する予定です
>>宜しくお願いいたします

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