2011 / 7
 
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fc 260kメーターについて のぼる 11/7/4(月) 0:42
Re:fc 260kメーターについて ナイトスポーツ 11/7/4(月) 9:26
Re:fc 260kメーターについて のぼる 11/7/5(火) 21:34
Re:fc 260kメーターについて FCman 11/7/5(火) 22:52
Re:fc 260kメーターについて のぼる 11/7/8(金) 20:50

fc 260kメーターについて
 のぼる E-MAIL  - 11/7/4(月) 0:42 -

    こんばんは、fc3sを所有していますのぼると申します。
先日ナイトスポーツ様の260kメーターを中古にて入手しました。
入手時メーターの針が0より随分下を指していましたので針を一度抜いてから0の位置に合わせて装着しました。車体に取り付けして走行した所、5速2500回転で100キロ辺りを指すようになってしまいました。このような場合0位置は、あきらめて、針の位置を戻すしか方法は、ないのでしょうか?修理する方法があれば教えて戴けないでしょうか?よろしくお願いします。

Re:fc 260kメーターについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 11/7/4(月) 9:26 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼のぼるさん:
> こんばんは、fc3sを所有していますのぼると申します。
>先日ナイトスポーツ様の260kメーターを中古にて入手しました。
>入手時メーターの針が0より随分下を指していましたので針を一度抜いてから0の位置に合わせて装着しました。車体に取り付けして走行した所、5速2500回転で100キロ辺りを指すようになってしまいました。このような場合0位置は、あきらめて、針の位置を戻すしか方法は、ないのでしょうか?修理する方法があれば教えて戴けないでしょうか?よろしくお願いします。

針を一旦抜き、再度その状態から挿入すると、内部のローターの位置がケースの中で下がってしまい、ケースに干渉して動作が正常に行われなくなります。
このような場合はすべてを分解して、針とローターを正常な位置にしてから組み立てる必要があります。

BBSの文章では書ききれませんから、詳しくは弊社金井宛にご連絡ください。

中村

Re:fc 260kメーターについて
 のぼる  - 11/7/5(火) 21:34 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>
>▼のぼるさん:
>> こんばんは、fc3sを所有していますのぼると申します。
>>先日ナイトスポーツ様の260kメーターを中古にて入手しました。
>>入手時メーターの針が0より随分下を指していましたので針を一度抜いてから0の位置に合わせて装着しました。車体に取り付けして走行した所、5速2500回転で100キロ辺りを指すようになってしまいました。このような場合0位置は、あきらめて、針の位置を戻すしか方法は、ないのでしょうか?修理する方法があれば教えて戴けないでしょうか?よろしくお願いします。
>
>針を一旦抜き、再度その状態から挿入すると、内部のローターの位置がケースの中で下がってしまい、ケースに干渉して動作が正常に行われなくなります。
>このような場合はすべてを分解して、針とローターを正常な位置にしてから組み立てる必要があります。
>
>BBSの文章では書ききれませんから、詳しくは弊社金井宛にご連絡ください。
>
>中村
ご回答有難うございます。
本日メーターを取り出してパネルを取り外してみましたが、すべてを分解する自信がありませんでしたので、入手した時の針の位置に戻して組み付けました。スピードメーター機能のあるGPSレーダーと比べたところ、ほとんど誤差なしで、メーターよみ100キロ時レーダー98キロでした。リヤタイヤは、235-45-17です。
このまま使用できないでしょうか。またこのまま使用できるのであれば針を抜かずに0の位置を合わせる方法は、ありますか? また、今回メーターは、ケースごと購入したのですがメーター裏スピードメーター周りのspsw・100k120k
・20000m180k・IG・600M・E・の穴にネジがありません。これで組み付けは、合っているのでしょうか。長くなってしまいましたが、よろしくお願いします。

Re:fc 260kメーターについて
 FCman E-MAIL  - 11/7/5(火) 22:52 -

   中村さんが書かれているように金井さん宛に電話して確実な方法を実施するのが早道でしょうね。文章より直接話すのが確実ですよ。
親切に対応して頂けます(^。^)

▼のぼるさん:
>▼ナイトスポーツさん:
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>
>>▼のぼるさん:
>>> こんばんは、fc3sを所有していますのぼると申します。
>>>先日ナイトスポーツ様の260kメーターを中古にて入手しました。
>>>入手時メーターの針が0より随分下を指していましたので針を一度抜いてから0の位置に合わせて装着しました。車体に取り付けして走行した所、5速2500回転で100キロ辺りを指すようになってしまいました。このような場合0位置は、あきらめて、針の位置を戻すしか方法は、ないのでしょうか?修理する方法があれば教えて戴けないでしょうか?よろしくお願いします。
>>
>>針を一旦抜き、再度その状態から挿入すると、内部のローターの位置がケースの中で下がってしまい、ケースに干渉して動作が正常に行われなくなります。
>>このような場合はすべてを分解して、針とローターを正常な位置にしてから組み立てる必要があります。
>>
>>BBSの文章では書ききれませんから、詳しくは弊社金井宛にご連絡ください。
>>
>>中村
>ご回答有難うございます。
>本日メーターを取り出してパネルを取り外してみましたが、すべてを分解する自信がありませんでしたので、入手した時の針の位置に戻して組み付けました。スピードメーター機能のあるGPSレーダーと比べたところ、ほとんど誤差なしで、メーターよみ100キロ時レーダー98キロでした。リヤタイヤは、235-45-17です。
>このまま使用できないでしょうか。またこのまま使用できるのであれば針を抜かずに0の位置を合わせる方法は、ありますか? また、今回メーターは、ケースごと購入したのですがメーター裏スピードメーター周りのspsw・100k120k
>・20000m180k・IG・600M・E・の穴にネジがありません。これで組み付けは、合っているのでしょうか。長くなってしまいましたが、よろしくお願いします。

Re:fc 260kメーターについて
 のぼる E-MAIL  - 11/7/8(金) 20:50 -

   ▼FCmanさん:
>中村さんが書かれているように金井さん宛に電話して確実な方法を実施するのが早道でしょうね。文章より直接話すのが確実ですよ。
>親切に対応して頂けます(^。^)
>
>▼のぼるさん:
>>▼ナイトスポーツさん:
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>
>>>▼のぼるさん:
>>>> こんばんは、fc3sを所有していますのぼると申します。
>>>>先日ナイトスポーツ様の260kメーターを中古にて入手しました。
>>>>入手時メーターの針が0より随分下を指していましたので針を一度抜いてから0の位置に合わせて装着しました。車体に取り付けして走行した所、5速2500回転で100キロ辺りを指すようになってしまいました。このような場合0位置は、あきらめて、針の位置を戻すしか方法は、ないのでしょうか?修理する方法があれば教えて戴けないでしょうか?よろしくお願いします。
>>>
>>>針を一旦抜き、再度その状態から挿入すると、内部のローターの位置がケースの中で下がってしまい、ケースに干渉して動作が正常に行われなくなります。
>>>このような場合はすべてを分解して、針とローターを正常な位置にしてから組み立てる必要があります。
>>>
>>>BBSの文章では書ききれませんから、詳しくは弊社金井宛にご連絡ください。
>>>
>>>中村
>>ご回答有難うございます。
>>本日メーターを取り出してパネルを取り外してみましたが、すべてを分解する自信がありませんでしたので、入手した時の針の位置に戻して組み付けました。スピードメーター機能のあるGPSレーダーと比べたところ、ほとんど誤差なしで、メーターよみ100キロ時レーダー98キロでした。リヤタイヤは、235-45-17です。
>>このまま使用できないでしょうか。またこのまま使用できるのであれば針を抜かずに0の位置を合わせる方法は、ありますか? また、今回メーターは、ケースごと購入したのですがメーター裏スピードメーター周りのspsw・100k120k
>>・20000m180k・IG・600M・E・の穴にネジがありません。これで組み付けは、合っているのでしょうか。長くなってしまいましたが、よろしくお願いします。
本日、金井様に連絡させて頂きました。大変親切に教えて頂きました。有難うございました。

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