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ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
▼白天使ＦＤさん：
>はい。
>設定を上げればブースト圧も上がりますよ？
>最高で７８kPaまでは確認してます。
>あまり上げるのは恐いので低くしてます。
>負圧でも息継ぎみたいな状況は起こる（５５００回転付近）ので、ブーストは関係ないのではないかと思ってます。
わかりました。ブースト圧は正常に制御できるのですね。
そうなると最初に申し上げました考えられる原因の２番目の可能性を考える必要がありますね。
プラグのメンテナンスはどうですか？中心電極は消耗していませんか？
中村
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんばんは。
>>
>>▼白天使ＦＤさん：
>>>アクセルの踏み方が悪いのですかねぇ？
>>>ブーコン付けているのでＭＡＸで55kPaぐらいです。
>>>セカンダリに切り替わる前はちゃんと55kPaくらいまでいきます。
>>>セカンダリに切り替わって、またブースト圧が上がっていくのですが
>>>５５００回転超えたくらいでブースト圧が少し下がり、上がり方が
>>>鈍くなる感じです。
>>
>>ブーストコントローラーでブースト圧をあげると５５ｋｐａ以上に上がりますか？
>>ブーストコントローラーが付いているなら、一番低くしたときに５５ｋｐａぐらいで、設定すればそれ以上になるはずなんですよ。
>>
>>中村
>>
>>
>>>
>>>
>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>こんばんは。
>>>>
>>>>▼白天使ＦＤさん：
>>>>>ブースト圧は28kPaでした。
>>>>>若干、５５００回転付近でブースト圧が下がるような感じがします。
>>>>>シーケンシャルツインターボじゃなくて、
>>>>>シーケンシャルトリプルターボみたいな感じです。。
>>>>
>>>>それはブースト圧が低すぎます。
>>>>確認ですが、３５００−４０００ｒｐｍ付近が最もブースト圧の高い回転だと思いますが、そのときにどれぐらいありますか？８０ｋｐａぐらいあるはずですが。
>>>>ちなみに５５００なら６０ｋｐａぐらいあるはずなのですが。いかがでしょうか？
>>>>
>>>>中村
>>>>
>>>>
>>>>>
>>>>>▼白天使ＦＤさん：
>>>>>>返信ありがとうございます。
>>>>>>ブースト圧は明日計ってまた書き込みします。
>>>>>>負圧の状態でも５５００回転くらいで息継ぎします。
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>>>こんにちは。
>>>>>>>
>>>>>>>▼白天使ＦＤさん：
>>>>>>>>いつも拝見し、参考にさせてもらっています。
>>>>>>>>
>>>>>>>>お聞きしたいのですが、ブーストがセカンダリに切り替わって5500回転くらいで
>>>>>>>>息継ぎをするのですが、これは何が原因でしょうか？毎回5500回転くらいです。
>>>>>>>>
>>>>>>>>車体は4型のRBバサーストで、マフラーが柿本改、スポーツ触媒、社外エアクリ、BLITZ
>>>>>>>>ブローオフ、ブーコンHKS EVC-S、あとはノーマルです。
>>>>>>>>プライマリはOKでセカンダリも4500回転で切り替わります。
>>>>>>>
>>>>>>>コンピューターはノーマルなんですね。
>>>>>>>そうだとしたら、お伺いしたいことがあります。
>>>>>>>５５００ｒｐｍで息つきをするときにブースト圧はどれぐらいですか？
>>>>>>>そのような状況で考えられることは、
>>>>>>>１）ブースとカットが入っている。
>>>>>>>２）何かの理由で着火が悪い。
>>>>>>>この２つです。
>>>>>>>まずはブースト圧を教えてください。
>>>>>>>
>>>>>>>中村
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- 10/8/15(日) 10:07 -
