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先日リーン異常で貴社に相談に伺ったクロＭＳアクセラです。
あれから、ブローオフバルブをノーマルに戻しチェックランプを消去してから３日ほど点灯しなかったのですが、アイドリング中や渋滞でトロトロ運転などしている時に同じＰ０１７１のチェックランプが点くようになりました。消去するとしばらく点かない状態が続きますが、先日オイルをレベルゲージで量を点検したらＨより１ｃｍほど多く１ℓほど抜きＨとＬの中間ほどになりましたが、チェックランプが頻繁に点くようになりました。
点くタイミングはエンジン始動時冷間温感問わず５分ほどで点きます、エンジンを吹かしたり走行中は点きません。
モニタリングではＡ／Ｆ補正はアイドリングで１５％ほど上がって徐々に下がる感じです、走行中や吹かしたりすると0〜5％ほどまで下がって最大でも10％ほどです。
また、上り坂等で２速で負荷走行するとノッキングも出てます。
これはオイルの入れすぎでブローパイガス等でインジェクションに詰まりなどが起きてる症状なのでしょうか？
オイルは交換後１ヶ月ほどで症状（Ｐ0171）がでてる原因でしょうか？
自分にはどうしてもＥＣＵだけが悪さしてるようには思えないのですがどうでしょうか？
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- 12/11/4(日) 10:05 -
