2011 / 6
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S320ハイフローについて
白いFC
11/6/9(木) 22:15
Re:S320ハイフローについて
FC3C乗り
11/6/14(火) 23:30
Re:S320ハイフローについて
FC3C乗り
- 11/6/14(火) 23:30 -
してもしなくてもどちらでもいいでしょう。
ノーマルタービンであれば純正ポンプで必要な燃圧は十分確保できていますし、20Bポンプにしても余分な燃料はレギュレーターでリリーフされるので。
いずれもポンプが正常であることが前提ですが。
現在のポンプが燃圧を確保できる状態かどうかはディラーなどで圧力計を取り付けて確認できます。
▼白いFCさん:
>ナイトスポーツ 金井 様
>
> この度は色々とお教えいただきありがとうございます。
>今回、エンジンの乗せ換えに合わせて御社のハイフロータービンの装着を検討して準備をしておりましたが、タービンの方がお時間がかかるということで今回はエンジンの乗せ換えだけにしハイフロー化は次回にしたいと思います。
> そこでご質問なのですが、ハイフロー化に合わせて燃料ポンプを20B用に交換予定ですがノーマルタービン(エンジンをマツダのリビルトに乗せ換えの為、しばらく慣らし運転)の場合は交換しない方が良いのでしょうか?
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