2011 / 10
 
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かぶります てる 11/10/11(火) 19:42
Re:かぶります ナイトスポーツ 11/10/14(金) 9:07
Re:かぶります てる 11/10/14(金) 23:07

かぶります
 てる  - 11/10/11(火) 19:42 -

   先日、オイルポンプの固定ネジの件をお聞きした物です。
その節はありがとうございました。

その後、あまり圧縮のあるエンジンでもないので、
実働の圧縮8以上あるスペアエンジンを持っていたので、
載せ替えてしまいました。

ところが、かぶってしまうのです。

プラグを新品に変えてすぐは調子いいのですが、
すぐにかぶってエンジンが止まります。

その後、始動出来なくなってしまいました。

プラグは9番を4本使ってみました。

パワーFCでインジェクターの開弁率が8,9ほどでした。
水温24度の時です。

何かセンサー系のつなぎ忘れではないかと探したのですが、
わかりません。

ぜひ、ご助言お願いいたします。

Re:かぶります
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 11/10/14(金) 9:07 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼てるさん:
>先日、オイルポンプの固定ネジの件をお聞きした物です。
>その節はありがとうございました。
>
>その後、あまり圧縮のあるエンジンでもないので、
>実働の圧縮8以上あるスペアエンジンを持っていたので、
>載せ替えてしまいました。
>
>ところが、かぶってしまうのです。
>
>プラグを新品に変えてすぐは調子いいのですが、
>すぐにかぶってエンジンが止まります。
>
> その後、始動出来なくなってしまいました。
>
>プラグは9番を4本使ってみました。
>
>パワーFCでインジェクターの開弁率が8,9ほどでした。
>水温24度の時です。
>
>何かセンサー系のつなぎ忘れではないかと探したのですが、
>わかりません。
>
>ぜひ、ご助言お願いいたします。

水温24度の時と書かれていますが、始動して温まる前にかぶって止まるのでしょうか?もしもそうなら、アクセルを開けて回転を維持したらどうなりますか?

申し訳ないのですが、現車を拝見しないで上記の内容だけで原因を特定することは不可能です。
まずは一度アクセルを調整して温めて、その後にモニターチェックをされてはいかがでしょうか。

中村

Re:かぶります
 てる  - 11/10/14(金) 23:07 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>
>▼てるさん:
>>先日、オイルポンプの固定ネジの件をお聞きした物です。
>>その節はありがとうございました。
>>
>>その後、あまり圧縮のあるエンジンでもないので、
>>実働の圧縮8以上あるスペアエンジンを持っていたので、
>>載せ替えてしまいました。
>>
>>ところが、かぶってしまうのです。
>>
>>プラグを新品に変えてすぐは調子いいのですが、
>>すぐにかぶってエンジンが止まります。
>>
>> その後、始動出来なくなってしまいました。
>>
>>プラグは9番を4本使ってみました。
>>
>>パワーFCでインジェクターの開弁率が8,9ほどでした。
>>水温24度の時です。
>>
>>何かセンサー系のつなぎ忘れではないかと探したのですが、
>>わかりません。
>>
>>ぜひ、ご助言お願いいたします。
>
>水温24度の時と書かれていますが、始動して温まる前にかぶって止まるのでしょうか?もしもそうなら、アクセルを開けて回転を維持したらどうなりますか?
>
>申し訳ないのですが、現車を拝見しないで上記の内容だけで原因を特定することは不可能です。
>まずは一度アクセルを調整して温めて、その後にモニターチェックをされてはいかがでしょうか。
>
>中村

ご回答ありがとうございます。
いろいろやってみます。

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