2011 / 7
 
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▼ チューニングCPUかサブコンか？ 葵 11/7/11(月) 22:12
Re:チューニングCPUかサブコンか？ ナイトスポーツ 11/7/12(火) 19:01
チューニングCPUかサブコンか？
 葵  - 11/7/11(月) 22:12 -
   はじめてまして。
葵って言います。

現在6型のFD3Sに乗っており、次のステップに悩んでます。
吸気と排気を社外品に変えた際に現車に合わせてCPUの調整を行うべきと聞くのですが、当方、マフラーとエアクリを社外品に変えており変更するべきなのか悩んでます。（ブーストUPなどはしていません）
また、その際にCPUを調整するべきか、FCコマンダーなどで吊っるような感じでやるのが良いのか？（そもそもサブコンで良いのかも分からないのですが・・）など初歩的なとこで悩んでます。

基本的には街乗りで、気持ちい音とフィーリングを持ちつつ長く乗りたい　の気持ちです。

初歩的な質問で申し訳ありませんが、教えていただけますでしょうか？

よろしくお願い致します。
Re:チューニングCPUかサブコンか？
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 11/7/12(火) 19:01 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。

▼葵さん：
>はじめてまして。
>葵って言います。
>
>現在6型のFD3Sに乗っており、次のステップに悩んでます。
>吸気と排気を社外品に変えた際に現車に合わせてCPUの調整を行うべきと聞くのですが、当方、マフラーとエアクリを社外品に変えており変更するべきなのか悩んでます。（ブーストUPなどはしていません）
>また、その際にCPUを調整するべきか、FCコマンダーなどで吊っるような感じでやるのが良いのか？（そもそもサブコンで良いのかも分からないのですが・・）など初歩的なとこで悩んでます。
>
>基本的には街乗りで、気持ちい音とフィーリングを持ちつつ長く乗りたい　の気持ちです。
>
>初歩的な質問で申し訳ありませんが、教えていただけますでしょうか？

マフラーとエアクリだけの交換でしたら、コンピューターは純正のままでＯＫですよ。ただし、それに追加して触媒とかフロントパイプとかを追加で交換されるなら、確実にセッティングが必要になります。
今の仕様でしたら、そのままで大丈夫です。
大事に乗ってくださいね。
中村


>
>よろしくお願い致します。
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