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2009 / 11


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走行中にトラブル KICS 09/11/10(火) 20:19

Re:走行中にトラブル ナイトスポーツ 09/11/11(水) 11:09

Re:走行中にトラブル RED 09/11/11(水) 11:22

Re:走行中にトラブル ナイトスポーツ 09/11/11(水) 11:34

Re:走行中にトラブル RED 09/11/11(水) 11:40

Re:走行中にトラブル ナイトスポーツ 09/11/11(水) 13:51


	走行中にトラブル

KICS - 09/11/10(火) 20:19 -

はじめまして

私はRX-7（FD3S）の初期型に乗っています。

本日普通に街中を走行中、突然吹けなくなってしまいました。

状況としましては4速低回転で軽く踏み込んだととたんにパワーFCにノッキング異常が表示されたため、すぐにクラッチを切りただのアイドリング状態にしたのですが、パワーFCのノッキング異常は変わらず出っ放しになりアイドリングの回転数は約５００回転と低めで、かなりガタガタと振動しています。
（燃料かエアーが足りていない？ような感じでした）

エンジンを止め、その後しばらくしてからエンジンをかけたのですが症状は変わらず、吹かそうとしてももたついて吹けませんでした。

イマイチ原因がわからないだけに悩んでいます。
すみませんが相談にのっていただけないでしょうか？


	Re:走行中にトラブル

ナイトスポーツ

- 09/11/11(水) 11:09 -

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼KICSさん：
>はじめまして
>
>私はRX-7（FD3S）の初期型に乗っています。
>
>本日普通に街中を走行中、突然吹けなくなってしまいました。
>
>状況としましては4速低回転で軽く踏み込んだととたんにパワーFCにノッキング異常が表示されたため、すぐにクラッチを切りただのアイドリング状態にしたのですが、パワーFCのノッキング異常は変わらず出っ放しになりアイドリングの回転数は約５００回転と低めで、かなりガタガタと振動しています。
>（燃料かエアーが足りていない？ような感じでした）
>
>エンジンを止め、その後しばらくしてからエンジンをかけたのですが症状は変わらず、吹かそうとしてももたついて吹けませんでした。
>
>イマイチ原因がわからないだけに悩んでいます。
>すみませんが相談にのっていただけないでしょうか？

ノッキング異常とはコマンダーに大きな数字が出ているのでしょうか？出ているとしたらどれぐらいの数字ですか？

中村


	Re:走行中にトラブル

RED - 09/11/11(水) 11:22 -

▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>
>▼KICSさん：
>>はじめまして
>>
>>私はRX-7（FD3S）の初期型に乗っています。
>>
>>本日普通に街中を走行中、突然吹けなくなってしまいました。
>>
>>状況としましては4速低回転で軽く踏み込んだととたんにパワーFCにノッキング異常が表示されたため、すぐにクラッチを切りただのアイドリング状態にしたのですが、パワーFCのノッキング異常は変わらず出っ放しになりアイドリングの回転数は約５００回転と低めで、かなりガタガタと振動しています。
>>（燃料かエアーが足りていない？ような感じでした）
>>
>>エンジンを止め、その後しばらくしてからエンジンをかけたのですが症状は変わらず、吹かそうとしてももたついて吹けませんでした。
>>
>>イマイチ原因がわからないだけに悩んでいます。
>>すみませんが相談にのっていただけないでしょうか？
>
>ノッキング異常とはコマンダーに大きな数字が出ているのでしょうか？出ているとしたらどれぐらいの数字ですか？
>
>中村

80～100くらいです。


	Re:走行中にトラブル

ナイトスポーツ

- 09/11/11(水) 11:34 -

▼REDさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>
>>▼KICSさん：
>>>はじめまして
>>>
>>>私はRX-7（FD3S）の初期型に乗っています。
>>>
>>>本日普通に街中を走行中、突然吹けなくなってしまいました。
>>>
>>>状況としましては4速低回転で軽く踏み込んだととたんにパワーFCにノッキング異常が表示されたため、すぐにクラッチを切りただのアイドリング状態にしたのですが、パワーFCのノッキング異常は変わらず出っ放しになりアイドリングの回転数は約５００回転と低めで、かなりガタガタと振動しています。
>>>（燃料かエアーが足りていない？ような感じでした）
>>>
>>>エンジンを止め、その後しばらくしてからエンジンをかけたのですが症状は変わらず、吹かそうとしてももたついて吹けませんでした。
>>>
>>>イマイチ原因がわからないだけに悩んでいます。
>>>すみませんが相談にのっていただけないでしょうか？
>>
>>ノッキング異常とはコマンダーに大きな数字が出ているのでしょうか？出ているとしたらどれぐらいの数字ですか？
>>
>>中村
>

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

>
>80～100くらいです。

低回転でそのようなノックは発生しませんから、それは何かのノイズなのだと思います。
まずはエンジンアースポイントの接触不良を確認してください。
エンジンの補器の下にあるアースポイントや、フロントフレームの第一メンバーのアースを確認してください。
また、エンジントルクロッドなどを装着されていましたら、その取り付け部分の緩みなどが無いかも確認してください。

中村


	Re:走行中にトラブル

RED - 09/11/11(水) 11:40 -

▼ナイトスポーツさん：
>▼REDさん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>
>>>▼KICSさん：
>>>>はじめまして
>>>>
>>>>私はRX-7（FD3S）の初期型に乗っています。
>>>>
>>>>本日普通に街中を走行中、突然吹けなくなってしまいました。
>>>>
>>>>状況としましては4速低回転で軽く踏み込んだととたんにパワーFCにノッキング異常が表示されたため、すぐにクラッチを切りただのアイドリング状態にしたのですが、パワーFCのノッキング異常は変わらず出っ放しになりアイドリングの回転数は約５００回転と低めで、かなりガタガタと振動しています。
>>>>（燃料かエアーが足りていない？ような感じでした）
>>>>
>>>>エンジンを止め、その後しばらくしてからエンジンをかけたのですが症状は変わらず、吹かそうとしてももたついて吹けませんでした。
>>>>
>>>>イマイチ原因がわからないだけに悩んでいます。
>>>>すみませんが相談にのっていただけないでしょうか？
>>>
>>>ノッキング異常とはコマンダーに大きな数字が出ているのでしょうか？出ているとしたらどれぐらいの数字ですか？
>>>
>>>中村
>>
>
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>>
>>80～100くらいです。
>
>低回転でそのようなノックは発生しませんから、それは何かのノイズなのだと思います。
>まずはエンジンアースポイントの接触不良を確認してください。
>エンジンの補器の下にあるアースポイントや、フロントフレームの第一メンバーのアースを確認してください。
>また、エンジントルクロッドなどを装着されていましたら、その取り付け部分の緩みなどが無いかも確認してください。
>
>中村

ありがとうございます。

エンジンアイドリング状態からまったく吹けなくなってしまった原因もこれに当てはまるのでしょうか？


	Re:走行中にトラブル

ナイトスポーツ

- 09/11/11(水) 13:51 -

▼REDさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>▼REDさん：
>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>おはようございます。
>>>>
>>>>
>>>>▼KICSさん：
>>>>>はじめまして
>>>>>
>>>>>私はRX-7（FD3S）の初期型に乗っています。
>>>>>
>>>>>本日普通に街中を走行中、突然吹けなくなってしまいました。
>>>>>
>>>>>状況としましては4速低回転で軽く踏み込んだととたんにパワーFCにノッキング異常が表示されたため、すぐにクラッチを切りただのアイドリング状態にしたのですが、パワーFCのノッキング異常は変わらず出っ放しになりアイドリングの回転数は約５００回転と低めで、かなりガタガタと振動しています。
>>>>>（燃料かエアーが足りていない？ような感じでした）
>>>>>
>>>>>エンジンを止め、その後しばらくしてからエンジンをかけたのですが症状は変わらず、吹かそうとしてももたついて吹けませんでした。
>>>>>
>>>>>イマイチ原因がわからないだけに悩んでいます。
>>>>>すみませんが相談にのっていただけないでしょうか？
>>>>
>>>>ノッキング異常とはコマンダーに大きな数字が出ているのでしょうか？出ているとしたらどれぐらいの数字ですか？
>>>>
>>>>中村
>>>
>>
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>
>>>
>>>80～100くらいです。
>>
>>低回転でそのようなノックは発生しませんから、それは何かのノイズなのだと思います。
>>まずはエンジンアースポイントの接触不良を確認してください。
>>エンジンの補器の下にあるアースポイントや、フロントフレームの第一メンバーのアースを確認してください。
>>また、エンジントルクロッドなどを装着されていましたら、その取り付け部分の緩みなどが無いかも確認してください。
>>
>>中村
>
ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
>
>ありがとうございます。
>
>エンジンアイドリング状態からまったく吹けなくなってしまった原因もこれに当てはまるのでしょうか？

そのときは正常にアイドリングしていましたか？正常にアイドルしているのだけども、アクセルにエンジンが反応しなかったのでしょうか？
それともアクセルを開けると、失火したようにアフターファイヤーが出ながら、回転は上がらなかったのでしょうか？
それともちょっとは回転は上がるけど、クラッチをつないで走るほどにはならないのでしょうか？

中村


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