| |
▼GT-Xさん：
>アース外しちゃだめですよ。補正がかかりますので。アースしたまま調整します。
>確か750プラマイ30rpm位だったかと。あと、暖気が終了してからです。ファースト
>アイドルは別で制御してますので、そこで調整するとえらいことになります。
>あと、アイドル調整したら、スロポジも調整しましょう。合ってますか？金井さん。
>
>▼ともゆきさん：
>>初歩的な質問で申し訳ないのですが、FCのアイドリング調整で困っています。
>> 調整時は補正をキャンセルするために1極カプラーをアースすると思いますが、アースすると回転数が上がります。(アース前は700くらい、アース後は900くらい)
>>それにあわせて、アースをやめると低くなってしまって、調整に難儀しています。
>>
>>
>>これは異常ですか？
>>ちなみに私の車はFD用のBACVを流用しています。
>>FCとFDでは違いがあるのでしょうか？
>>これが原因かはわかりませんが、1度戻してみようかと思います。
>>初歩的な質問で申し訳ありませんが、宜しくお願いします。
GTｰX様ありがとうございます。
はい、アース中に調整はしています。
調整後に外すと回転数が下がってしまうので、現状高めに合わせて、アースを外しています。
|
|
- 14/10/4(土) 18:01 -
