2010 / 8
 
  ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定  
138 / 172 ←次へ　｜　前へ→
イグニッションコイルについて
 おじゃ E-MAIL  - 10/8/7(土) 13:34 -
   H4年式FD3Sです。

プラグ4本に対してIGコイル3個で仕事をさせていますが、
それぞれのプラグに対して1個のコイルで仕事をさせた方が
良いような気がします。

単純に、イグナイターからL側IGコイルの配線を分岐させて
コイルを追加するというワケにはいかないでしょうか？


でも、3コイル分の回路しかないイグナイターに4コイル分の仕事を
させるから、負担が大きくなるような。。


ECUからイグナイター（L側）へのハーネスを分岐して
4コイル車のイグナイター（パワトラ？）を移植して
ちゃんと仕事させれば理論上は可能。。？


新品の社外IGコイルが4個あるので、
それを活かす方法を考えています。

どなたかアドバイスお願いします。
m(_　_)m
375 hits
▼ イグニッションコイルについて おじゃ 10/8/7(土) 13:34 ≪
Re:イグニッションコイルについて ナイトスポーツ 10/8/7(土) 14:00
  ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定  
138 / 172 ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free