アイドリングについて。


[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]

Contributor こげ 日時 2004 年 3 月 05 日 22:35:40:

どうもはじめまして。
先日知人よりクルマを買い換えたいとのことで、FDを譲り受けました。
その時にディーラー車検を受けたのですが、不調な箇所が2カ所あります。
1点目は、アイドリングが1200回転。
ダイアグシノスカプラにて、TENとGND端子を短絡してみましたが、
数値は変わりません。たまに1000あたりまで落ちるのですが、息継ぎ症状がでます。ノーマルとの変更点は触媒ストレート、ノーマル置換タイプIC、ラジエター。
ブーコン、むき出し型エアクリです。(S−AFCがついていますが、いじっていません)
2点目はミッション。
減速時の大きな揺れ。加速時にギアが入りにくい(特に2速)
みなさんはどんな対策を取っていますか?
FD初心者です。よろしくお願いします。


FOLLOW UP:



CONTRIBUTE

NAME:
E-mail:
TITLE:

MESSAGE


ホームページをお持ちの方のみ入力をお願いいたします。(任意)

あなたのホームページ URL:
あなたのホームページの題名:


[ FOLLOW UP ] [ CONTRIBUTE ] [ Back to ROTARY WORLD ] [ FAQ ]