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こんにちは。
ナイトスポーツ金井です。
はい。その温度なら問題ありません。
MAXでは油温が水温より２０度くらい高くなりますから。
油温は水温につられます。
それより水温を下げたいですね。
金井
▼前期FCさん：
>回答ありがとうございます
>
>水温がアッパーホースに付けたメーターで１００から１０３度
>油温が１１０から１１５度と油温の方が高いのが気になりまして
>
>この辺りになると不安が出てくるので、緩い上りはノロノロと走行し
>勾配がキツイ場所では停止するかUターンしてクーリングしています
>
>単純に油温が少し下がれば水温も少し下がるのでは？？と考えています
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ金井です。
>>
>>はい。まず何度まで上がっているのでしょう？
>>水温は１００℃以下
>>油温は１２０℃以下なら問題ないですよ。
>>
>>金井
>>
>>
>>▼前期FCさん：
>>>オイルクーラーに小さめな電動ファンを取り付けるか悩んでおります
>>>年式相応のアルミの錆が多くなり、またここ数年の気温の上昇
>>>つづら折りの山道を２速メインたまに３速で走行するとみるみる
>>>油温が上がってしまいます
>>>そこで、オートバイで使われている様な直径１５センチ前後の物をと
>>>考えております。
>>>FCの様な横長のオイルクーラーはアフターパーツでは見かけないので
>>>
>>>こんな方法あるよ！など良い意見をお願いいたします
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- 22/7/13(水) 13:07 -
