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オイルクーラーの温度管理について
 ひ〜  - 21/3/22(月) 14:30 -
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   FD3S4型RSです。社外品が手に入りましたので純正のツインオイルクーラーの交換を検討していますが、純正にあるサーモが社外品はやはり二つともありませんでした。

この場合両方交換してしまうと、冬の巡航などでは滞りなく油温は下がってしまうのでしょうか。
エンジンのオイルポンプ付近にサーモペレットというのもありますが、こちらは関与していませんでしょうか。

また左右のオイルクーラーにサーモがあるということは、作動温度に差を設けてあるのでしょうか。

街乗りはあまりしませんが、サーキット往復は高速走行になりますので気になりました。

よろしくお願い致します。
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▼ オイルクーラーの温度管理について ひ〜 21/3/22(月) 14:30 ≪
Re:オイルクーラーの温度管理について キンタロ@ノート 21/3/28(日) 11:50
Re:オイルクーラーの温度管理について ひ〜 21/3/30(火) 0:24
Re:オイルクーラーの温度管理について キンタロ@ノート 21/3/30(火) 20:06
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