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▼シンクロナイザーについてさん:
>こんばんは、はじめまして。
>整備士で、FD3型RZに乗っております。
>
>この度、ミッションO/Hすることになりました。
>そこで、一つ気になっている事がございまして、アドバイスを頂きたいと思い、投稿させていただきます。
>
>FDのミッションは2→1への際、回転数をしっかり合わせていても、入りずらいのは有名ですが、分解して見てみると、1速のシンクロの一部(ハブについてる、スプリングキー付近)がスプライン一体歯が合って、それが一速への謝操作を防止して、2→1速へのシフトダウンが困難じゃないのかと思います。
>
>で部番をみたところ、頭のアルファベットと、けつ番のアルファベットの違いだけで、照らし合わせたところ、2速のシンクロと同じ大きさ、コーンとの隙間も基準値内に収まるので、2速流用を考えております。
>可能なのでしょうか?よろしくお願いします。
こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
はい。それは僕らにもわかりません。
品番は確かに違いますね。
この流用に関しては試したこともないので
何とも言えないのです。。
ごめんなさい。
金井
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