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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
▼FD3Sさん：
>ありがとうございます。
> ノーマルと違うところは、マフラー（トラストパワーエクストリーム）、触媒ストレート、エアクリーナー（ＡＲＣ）、ブーストコントローラーは無で、以前もついていませんでした。 パワーＦＣでブーストコントロールしています。
●なるほど。仕様は了解です。
あ、触媒は付けて下さいね。
>白煙がでるのは、タービンをリビルトして、慣らしが終わったころからです。
>ときには、白煙が出ないときもありました。 ブーストは、きちんとかかっていましたが、配管交換をして、ソレノイドデューティーバルブを交換して、しばらくしてからです。 一度、設定ブースト以上にブースト圧が上がった事もありました。それからは、あまり踏まないようにしていましたが、3か月してから、ブーストがあがらずです。 アイドリング時は、白煙が出てますが、走っている時は、あまり出てないです。 よろしくお願いします。
●上がり過ぎたり上がらなかったりですね。。
やはり手を加えたところに何か原因が有りそうです。
タービンを乗せ降ろしした業者さんに確認をしてもらうか
今回手を入れた配管類の見直しからしてみて下さい。
金井
>
> ▼ナイトスポーツさん：
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ 金井です。
>>
>>はい。それでは車両の詳細の確認からいきましょうか。
>>マフラーなどノーマルと変わっているところを教えて下さい。
>>またブーストコントローラーの有無はどうか？
>>現在無かったとして以前付けていたかどうか。
>>上がらなくなったのはいつからか、また何かをしてからか等です。
>>
>>このあたりいかがでしょうか？
>>
>>金井
>>
>>
>>▼FD3Sさん：
>>>こんにちわ ＦＤの3型に乗っています。 ほぼフルノーマルですが、
>>>ブーストが、0.5キロしかかかりません。 ソレノイドバルブなどのバキュームホースは、シリコンの物に変えてありますが、アイドリングは、安定していていますが、アイドリングしている状態で白煙がすごく出ます。 整備箇所をアドバイスお願いいたします。
>>>コンピューターだけ、パワーＦＣをつけています。よろしくお願いします。
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- 10/11/18(木) 10:45 -
